Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych
o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz niektórych innych ustaw
projekt ustawyuchwalonyprojekt rządowy
projekt dotyczy wprowadzenia ułatwień dla testowania pojazdów, które wykorzystują automatyczne funkcje kierowania i kontroli; wprowadzenia jasnych zasad uzyskiwania zezwoleń na prowadzenie prac badawczych z uwzględnieniem m.in. poziomu automatyzacji pojazdu, liczby pojazdów oraz obszaru prac badawczych; wprowadzenia zmian w rejestracji profesjonalnej, czyli szczególnego rodzaju rejestracji, która pozwala firmom zajmującym się produkcją, testowaniem, sprzedażą lub naprawą pojazdów na czasowe dopuszczenie ich do ruchu drogowego bez konieczności standardowej rejestracji każdego z nich. Nowe przepisy realizują działania deregulacyjne rządu.
Przebieg prac
- 25.06.2025Projekt wpłynął do Sejmu druk nr 1427
- 07.07.2025Skierowano do I czytania na posiedzeniu Sejmu
- 07.07.2025Skierowanie komisja: Sejm
- 22.07.2025I czytanie na posiedzeniu Sejmu posiedzenie nr 39
- 22.07.2025Skierowanie komisja: Komisja Infrastruktury
- 22.07.2025Skierowanie komisja: Komisja do Spraw Deregulacji
- 12.09.2025Praca w komisjach po I czytaniu
- 12.09.2025Sprawozdanie komisji druk nr 1703 sprawozdawca: Mirosław Suchoń (PDF) (otwiera się w nowej karcie)
- 25.09.2025II czytanie na posiedzeniu Sejmu posiedzenie nr 41 decyzja: skierowano ponownie do komisji w celu przedstawienia sprawozdania poprawki
- 25.09.2025Skierowanie komisja: Komisja do Spraw Deregulacji
- 25.09.2025Skierowanie komisja: Komisja Infrastruktury
- 26.09.2025Praca w komisjach po II czytaniu
- 26.09.2025Sprawozdanie komisji druk nr 1703-A sprawozdawca: Barbara Oliwiecka (PDF) (otwiera się w nowej karcie)
- 26.09.2025III czytanie na posiedzeniu Sejmu posiedzenie nr 41 decyzja: uchwalono poprawki (PDF) (otwiera się w nowej karcie)
- 26.09.2025Głosowanie Przyjęte Głosowanie: za 244, przeciw 0, wstrzymało się 174
- 16.10.2025Stanowisko Senatu
- 17.10.2025Ustawę przekazano Prezydentowi do podpisu
- 07.11.2025Wniosek Prezydenta (weto) druk nr 1960
- 18.11.2025Skierowanie komisja: Komisja do Spraw Deregulacji
- 18.11.2025Skierowanie komisja: Komisja Infrastruktury
- Uchwalono
Głosowania w tej sprawie
-
26.09.2025, posiedzenie 41, nr 85
Głosowanie dotyczyło poprawki do projektu ustawy o ruchu drogowym i ubezpieczeniach, regulującego między innymi testowanie pojazdów z automatycznymi funkcjami kierowania i kontroli.Pkt. 31 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (druki nr 1427, 1703 i 1703-A)
Przyjęte poprawka 1
za 419, przeciw 1, wstrzymało się 0
-
26.09.2025, posiedzenie 41, nr 86
Głosowanie dotyczyło poprawki, czyli propozycji zmiany przepisów projektu ustawy o testowaniu pojazdów z automatycznymi funkcjami kierowania i kontroli.Pkt. 31 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (druki nr 1427, 1703 i 1703-A)
Przyjęte poprawka 2
za 418, przeciw 0, wstrzymało się 0
-
26.09.2025, posiedzenie 41, nr 87
Głosowanie dotyczyło poprawki, czyli propozycji zmiany przepisów projektu ustawy o ułatwieniach w testowaniu pojazdów z automatycznymi funkcjami kierowania i kontroli.Pkt. 31 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (druki nr 1427, 1703 i 1703-A)
Przyjęte poprawka 3
za 421, przeciw 0, wstrzymało się 0
-
26.09.2025, posiedzenie 41, nr 88
Głosowanie dotyczyło poprawki do projektu ustawy o testowaniu pojazdów wykorzystujących automatyczne funkcje kierowania i kontroli oraz o ich rejestracji.Pkt. 31 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (druki nr 1427, 1703 i 1703-A)
Przyjęte poprawka 4
za 412, przeciw 0, wstrzymało się 0
-
26.09.2025, posiedzenie 41, nr 89
Głosowanie dotyczyło poprawki do projektu ustawy o ruchu drogowym i ubezpieczeniach obowiązkowych, dotyczącego między innymi testowania pojazdów z automatycznymi funkcjami kierowania.Pkt. 31 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (druki nr 1427, 1703 i 1703-A)
Przyjęte poprawka 5
za 405, przeciw 0, wstrzymało się 17
-
26.09.2025, posiedzenie 41, nr 90
Głosowanie dotyczyło poprawki do projektu ustawy o ruchu drogowym i ubezpieczeniach, dotyczącej zasad testowania pojazdów z automatycznymi funkcjami kierowania i kontroli.Pkt. 31 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (druki nr 1427, 1703 i 1703-A)
Przyjęte poprawka 6
za 234, przeciw 169, wstrzymało się 12
-
26.09.2025, posiedzenie 41, nr 91
Głosowanie dotyczyło poprawek do projektu ustawy o testowaniu pojazdów wykorzystujących automatyczne funkcje kierowania i kontroli oraz o rejestracji profesjonalnej.Pkt. 31 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (druki nr 1427, 1703 i 1703-A)
Przyjęte poprawki nr 7 i 10
za 249, przeciw 1, wstrzymało się 176
-
26.09.2025, posiedzenie 41, nr 92
Głosowanie dotyczyło poprawki do projektu ustawy o ruchu drogowym i ubezpieczeniach obowiązkowych, dotyczącego zasad testowania pojazdów z automatycznymi funkcjami kierowania i kontroli.Pkt. 31 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (druki nr 1427, 1703 i 1703-A)
Przyjęte poprawka 8
za 422, przeciw 0, wstrzymało się 2
-
26.09.2025, posiedzenie 41, nr 93
Głosowanie dotyczyło poprawki 9 do projektu ustawy o zmianie przepisów o ruchu drogowym i ubezpieczeniach, obejmującego m.in. zasady testowania pojazdów z automatycznymi funkcjami kierowania.Pkt. 31 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (druki nr 1427, 1703 i 1703-A)
Przyjęte poprawka 9
za 421, przeciw 0, wstrzymało się 0
-
26.09.2025, posiedzenie 41, nr 94
Głosowano nad całością rządowego projektu ustawy o zmianie przepisów dotyczących ruchu drogowego i ubezpieczeń, który obejmuje zasady testowania pojazdów z automatycznymi funkcjami kierowania i kontroli oraz rejestrację profesjonalną.Pkt. 31 Sprawozdanie Komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (druki nr 1427, 1703 i 1703-A)
Przyjęte głosowanie nad całością projektu - całość projektu ustawy
za 244, przeciw 0, wstrzymało się 174
Zdania oznaczone AI przy głosowaniach przygotowała automatycznie sztuczna inteligencja na podstawie tytułów i opisów głosowań z Sejmu i mogą zawierać nieścisłości.
Debata
22.07.2025 (18 wystąpień)
- Mariusz KrystianPiSPanie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! W imieniu Klubu Parlamentarnego Prawo i Sprawiedliwość mam zaszczyt przedstawić stanowisko w sprawie ustawy o...
- Bartosz ZawiejaKOSzanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Projektowane zmiany sprowadza się do konieczności dostosowania postępu technologicznego w branży motoryzacyjnej...
- Mirosław SuchońCentrumSzanowny Panie Marszałku! Szanowny Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Mam zaszczyt przedstawić stanowisko Klubu Parlamentarnego Polska 2050 w sprawie rządowego...
- Witold TumanowiczKonfederacjaPanie Marszałku! Wysoka Izbo! Ten projekt ustawy z druku nr 1427 w założeniu ma uregulować funkcjonowanie pojazdów zautomatyzowanych i w pełni zautomatyzowanych...
- Paulina MatysiakniezrzeszeniPanie Marszałku! Panie Ministrze! Mam zaszczyt przedstawić stanowisko koła Razem w sprawie projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz ustawy...
- Jarosław SachajkoDemokracja BezpośredniaPanie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Stoimy dzisiaj przed rozpatrzeniem projektu, który ma na celu uregulowanie, a nie deregulowanie zasad prowadzenia...
- Henryk SzopińskiKOPanie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Procedowana dziś nowelizacja ustawy o ruchu drogowym wprowadza zmiany uwzględniające pojazdy zautomatyzowane i...
- Witold TumanowiczKonfederacjaPanie Marszałku! Wysoka Izbo! Jakimi kryteriami będzie kierował się krajowy koordynator prac testowych przy odmowie wydawania zezwoleń na prace testowe? Czy...
- Mariusz KrystianPiSPanie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Mam pytanie dotyczące tego 7-dniowego terminu przewidzianego na wydanie opinii przez właściwego wojewódzkiego...
- Bożena LisowskaKOPanie Ministrze! Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Projekt ustawy z druku nr 1427 otwiera możliwości testowania pojazdów autonomicznych na polskich drogach...
- Marcin JózefaciukniezrzeszeniSzanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Mam kilka pytań. Czy projekt przewiduje konkretne kryteria oceny poziomu automatyzacji pojazdu, na podstawie których...
- Jarosław SachajkoDemokracja BezpośredniaPanie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Chciałem zapytać pana ministra, czy rząd planuje modernizację infrastruktury drogowej: znaków, oznakowania...
- Lidia CzechakPiSSzanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Projekt ten zmierza do ułatwienia testowania pojazdów autonomicznych, czyli pojazdów z automatycznymi funkcjami...
- Wioletta Maria KulpaPiSPanie Marszałku! Wysoka Izbo! W związku ze zmianą przepisów mam kilka pytań. Czy czerpiecie państwo doświadczenia w zakresie wykorzystywania aut...
- Mirosław SuchońCentrumSzanowny Pani Marszałku! Szanowny Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Musimy sobie uświadomić kilka rzeczy. Po pierwsze, ten projekt ustawy dotyczy stosunkowo...
- Bartosz ZawiejaKODziękuję. Panie Marszałku! Wysoki Sejmie! Jak wiadomo, zezwolenia w tej ustawie będą realizowane przez wprowadzenie instytucji, czyli krajowego koordynatora...
- Piotr KowalLewica tekst niewygłoszonySzanowny Panie Marszałku! Wysoka Izbo! W imieniu Koalicyjnego Klubu Parlamentarnego Lewicy wyrażam poparcie dla rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy...
- Henryk SmolarzPSL-Trzecia Droga tekst niewygłoszonySzanowny Panie Marszałku! Panie i Panowie Posłowie! Wysoka Izbo! W imieniu Klubu Parlamentarnego Polskie Stronnictwo Ludowe - Trzecia Droga mam zaszczyt...
25.09.2025 (18 wystąpień)
- Barbara OliwieckaCentrumDziękuję ślicznie. Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Sejm na 39. posiedzeniu w dniu 22 lipca zgodnie z art. 39 ust. 2 regulaminu Sejmu skierował...
- Łukasz KmitaRozwój PlusWielce Szanowny Panie Marszałku nierotacyjny, tylko bardzo życzliwy dla parlamentarzystów! Szanowni Państwo! W imieniu Klubu Parlamentarnego Prawo i...
- Bartosz ZawiejaKOSzanowny Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoki Sejmie! Projektowana zmiana tego normatywnego deregulacyjnego zakresu pakietu ustaw sprowadza się do...
- Henryk SmolarzPSL-Trzecia DrogaPanie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Odnosząc się do sprawozdania komisji o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz...
- Barbara OliwieckaCentrumDziękuję. Panie Marszałku! Szanowny Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Mam zaszczyt przedstawić stanowisko Klubu Parlamentarnego Polska 2050 w sprawie sprawozdania...
- Piotr KowalLewicaSzanowna Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! W imieniu klubu parlamentarnego Lewicy chciałbym przedstawić stanowisko wobec rządowego projektu ustawy o...
- Bartłomiej PejoKonfederacjaSzanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Cieszy, że podejmujemy tematy deregulacyjne. To są po raz kolejny sprawy bardzo szczegółowe, ale nie jest to niestety...
- Witold TumanowiczKonfederacjaPani Marszałek! Wysoka Izbo! Ten projekt ustawy w zamierzeniu nadal ma uregulować funkcjonowanie pojazdów zautomatyzowanych i w pełni zautomatyzowanych, a...
- Witold TumanowiczKonfederacjaPani Marszałek! Wysoka Izbo! Mam pytanie w kontekście wprowadzenia dopłat do przewozów autobusowych. Czy planowane są mechanizmy zapewniające przejrzystość i...
- Mariusz KrystianPiSPani Marszałek! Wysoka Izbo! Niestety wracam na mównicę z tymi samymi wątpliwościami do tego projektu ustawy, które nie zostały usunięte w toku prac w...
- Grzegorz LorekPiSDziękuję. Pani Marszałek! Panie Ministrze! W Polsce zgodnie z obecnymi przepisami poruszanie się w pełni autonomicznymi pojazdami po drogach publicznych jest...
- Bartosz ZawiejaKOSzanowna Pani Marszałek! Wysoki Sejmie! Powierzenie roli krajowego koordynatora prac badawczych i organu właściwego w sprawach wydawania zezwoleń na prowadzenie...
- Lidia CzechakPiSSzanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! Mam również kilka pytań dotyczących tego projektu ustawy. Pierwsze: Jakie konkretne wymogi bezpieczeństwa będą musiały...
- Łukasz KmitaRozwój PlusPani Marszałek! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Dlaczego Ministerstwo Infrastruktury nie zdecydowało się na włączenie dodatkowego bezpiecznika w postaci...
- Bartłomiej PejoKonfederacjaPani Marszałek! Panie Ministrze! Pytanie: Dlaczego tak delikatnie deregulujecie ten rynek? Dlaczego branża z aut autonomicznych nie może funkcjonować w Polsce...
- Henryk SzopińskiKODziękuję. Pani Marszałek! Panie Ministrze! Krótkie pytania: Jaka będzie dokładna rola krajowego koordynatora prac badawczych w procesie wdrażania tych nowych...
- Jarosław KrajewskiPiSSzanowna Pani Marszałek! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Mam trzy konkretne pytania do rządu. Po pierwsze, jak będą rozstrzygane kwestie odpowiedzialności...
- Jarosław Wiesław WieczorekPiSDziękuję bardzo. Pani Marszałek! Szanowni Państwo! Panie Ministrze! Mam w zasadzie dwa pytania, natomiast na wstępie chcę podkreślić, że musimy iść z duchem...
Przebieg procesu na sejm.gov.pl (otwiera się w nowej karcie)
Szczegóły projektu
- Druki
- nr 1427, 1703, 1703-A, 1960
- Data wpływu
- 25.06.2025
- Sprawozdawcy
- Mirosław Suchoń (druk nr 1703), Barbara Oliwiecka (druk nr 1703-A)
Skąd są te dane?
Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 06.10.2026 22:35