Zapytanie nr 3852

Szanowny Panie Ministrze,

z dużym zadowoleniem obserwuję działania Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad oddział w Poznaniu w sprawie budowy ścieżki pieszo-rowerowej na odcinku Witaszyce – Wyszki wzdłuż DK11. To inwestycja potrzebna z punktu widzenia bezpieczeństwa wszystkich uczestników ruchu drogowego. Bez wątpliwości poprawi ona komfort mieszkańców regularnie pokonujących rowerami tę trasę.

Jednakże, podczas moich spotkań z mieszkańcami oraz przedstawicielami samorządu gminy Kotlin wielokrotnie podnoszono kwestię braku logicznej ciągłości tej trasy. Zakończenie ścieżki rowerowej w miejscowości Wyszki rozwiązuje problem jedynie połowicznie. Rowerzyści z miejscowości Wyszki w głównej mierze przemieszczają się do Kotlina (do szkoły, przychodni czy urzędu). Niestety będą oni dalej zmuszeni do włączania się do ruchu na niezwykle zatłoczonej i niebezpiecznej drodze krajowej.

Brak infrastruktury pieszo-rowerowej na odcinku Wyszki – Kotlin generuje ryzyko wypadków i kolizji z udziałem pojazdów ciężarowych i osobowych, których natężenie na tym fragmencie drogi krajowej jest wysokie. Tylko kompleksowe połączenie bezpieczną infrastrukturą pieszo-rowerową Witaszyc, Wyszek i Kotlina przyniesie wymierne efekty w postaci realnej poprawy bezpieczeństwa. Dokończenie tej inwestycji i połączenie ścieżki pieszo-rowerowej z Kotlinem będzie ogromnym ułatwieniem dla mieszkańców i logicznie dopełni obecnie wykonywaną inwestycję na odcinku Witaszyce – Wyszki.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z prośbą o odpowiedź na następujące pytania:

1. Czy Ministerstwo Infrastruktury oraz centrala GDDKiA planują ujęcie w programach inwestycyjnych budowy ścieżki pieszo-rowerowej na brakującym odcinku Wyszki – Kotlin?

2. Z jakich względów w pierwotnym planie inwestycyjnym zaniechano doprowadzenia ścieżki do samego Kotlina, dzieląc ten naturalny ciąg komunikacyjny?

3. Czy ministerstwo rozważy pilne zlecenie poznańskiemu oddziałowi GDDKiA rozpoczęcia prac przygotowawczych dla odcinka Wyszki – Kotlin, aby umożliwić jego realizację w najbliższych latach?

4. W jaki sposób ministerstwo zamierza doraźnie poprawić bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego na wspomnianym odcinku DK11 do czasu powstania docelowej infrastruktury pieszo-rowerowej?

Z wyrazami szacunku

Lidia Czechak
Poseł na Sejm RP