Zapytanie nr 2543

Szanowny Panie Ministrze!

w uchwalonym przez Radę Ministrów Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.) z dnia 8 września 2015 r. jednym z zadań planowanych do realizacji w ramach Programu LMN była modernizacja sygnalizacji świetlnej wraz z dobudową nowych sygnalizatorów na skrzyżowaniu DK94 z DW346 (ul. Oławska) w Środzie Śląskiej. Niestety wyżej wymienione zadanie nie zostało zrealizowane, pomimo znajdowania się w bardzo dużej klasie ryzyka.

Brak realizacji wyżej wymienionego zadania, powoduje, że skrzyżowanie DK94 z DW346 (ul. Oławska) w Środzie Śląskiej jest w dalszym ciągu bardzo niebezpieczne dla pieszych, dla których nie ma wyznaczonych przejść w obrębie skrzyżowania. Skrzyżowanie jest też niebezpieczne dla rowerzystów przejeżdżających ul. Oławską (DW346) przez DK94, którzy ze względu na ustawienie znaku B-9 na skrzyżowaniu muszą zejść z roweru i przeprowadzić go przez ulicę. Za swoisty paradoks należy jednoznacznie uznać fakt, że rowerzyści jadący DK94, mogą zgodnie z przepisami pokonać skrzyżowanie z ul. Oławską (DW346) bez schodzenia z roweru.

Modernizacja skrzyżowania byłaby znaczącym krokiem ku poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego w ciągu DK94 w Środzie Śląskiej, zwłaszcza w kontekście planowanej przebudowy dróg krajowych nr 94 i 36 na odcinku Wrocław – Lubin. Mając na uwadze powyższy stan faktyczny, zwracam się do Pana z zapytaniem:

Czy w ramach obecnie realizowanych, bądź przygotowywanych nowych, krajowych programów drogowych, zostanie uwzględniona pilna potrzeba modernizacji sygnalizacji świetlnej wraz z dobudową nowych sygnalizatorów na skrzyżowaniu DK94 z DW346 w Środzie Śląskiej?

Z wyrazami szacunku

Małgorzata Tracz