Zapytanie nr 2465

Szanowny Panie Premierze,

od ponad dekady samorządy położone wzdłuż linii kolejowej nr 241 Tuchola–Koronowo podejmują intensywne działania na rzecz jej reaktywacji oraz budowy brakującego odcinka o długości około ośmiu kilometrów, który połączyłby Koronowo z magistralą kolejową nr 201, umożliwiając bezpośrednie połączenie z Bydgoszczą.

Niestety, wszystkie te starania są od lat skutecznie blokowane przez marszałka województwa kujawsko-pomorskiego Piotra Całbeckiego – reprezentanta ugrupowania politycznego, z którego wywodzi się również Pan Premier. Działania marszałka, nacechowane niechęcią wobec rozwoju transportu kolejowego, wywołały poważne napięcia społeczne i pogłębiły podziały między częścią bydgoską a toruńską województwa.

Od momentu przystąpienia Polski do Unii Europejskiej nie zrealizowano na terenie województwa kujawsko-pomorskiego żadnej inwestycji polegającej na reaktywacji linii kolejowej przy udziale środków unijnych. Samorządy zlokalizowane wzdłuż linii nr 241 czują się systematycznie pomijane i marginalizowane. Podejmują one uchwały i przyjmują apele, w których wyrażają sprzeciw wobec takiego traktowania oraz domagają się równego podejścia i szacunku ze strony władz wojewódzkich.

Szczególnie zastanawiające są sprzeczne odpowiedzi urzędu marszałkowskiego na interpelacje dotyczące różnych linii kolejowych: w przypadku linii nr 241 marszałek twierdzi, że województwo nie ma kompetencji do podejmowania działań, ponieważ linia nie należy do jego zasobów, podczas gdy w odniesieniu do linii nr 356 urząd deklaruje samodzielne działania w zakresie jej modernizacji, elektryfikacji i reaktywacji. Taka niespójność i wybiórczość powodują wątpliwości w odniesieniu do transparentności i bezstronności podejmowanych decyzji.

W imieniu mieszkańców i samorządów lokalnych, które od lat z determinacją dążą do przywrócenia połączeń kolejowych na trasie Tuchola–Koronowo, zwracam się z prośbą o interwencję Pana Premiera. W akcie desperacji mieszkańcy ci własnym wysiłkiem udrażniają linię kolejową i organizują pociągi specjalne jako formę protestu wobec polityki władz wojewódzkich.

Deklarowana przez obecną koalicję rządzącą chęć zakończenia polityki podziałów społecznych niestety nie znajduje odzwierciedlenia w działaniach marszałka województwa kujawsko-pomorskiego, który kontynuuje dzielenie regionu na „lepszych” i „gorszych” w sposób jawny i udokumentowany.

Zwracam się zatem z apelem o pilne podjęcie działań w tej sprawie. Do niniejszego pisma załączam uchwały gmin Kęsowo i Koronowo, potwierdzające zaangażowanie lokalnych wspólnot w dążeniu do sprawiedliwego traktowania i rozwoju infrastruktury kolejowej.

W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2024 r. poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Czy rząd planuje objęcie linii kolejowej nr 241 Tuchola–Koronowo wsparciem inwestycyjnym z funduszy krajowych lub unijnych w celu jej reaktywacji i połączenia z magistralą kolejową nr 201?

Czy Premier zamierza podjąć interwencję wobec marszałka województwa kujawsko-pomorskiego w związku z jego działaniami blokującymi rozwój transportu kolejowego w północnej części województwa?

Czy rząd planuje ujednolicenie zasad odpowiedzialności i współpracy samorządów wojewódzkich w zakresie rewitalizacji linii kolejowych, aby uniknąć przypadków wybiórczego i sprzecznego podejścia, jak w przypadku linii nr 241 i 356?

Z wyrazami szacunku

Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP