Zapytanie nr 2167

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się z zapytaniem dotyczącym dostępności infrastruktury kolejowej dla osób z ograniczoną mobilnością na stacji kolejowej w Gryfowie Śląskim. Z informacji medialnych wynika, że osoby starsze, osoby z niepełnosprawnościami oraz rodzice z dziećmi w wózkach napotykają poważne trudności w korzystaniu z tej stacji. Przyczyną są przede wszystkim brak dostosowanych przejść oraz wind, co znacząco ogranicza dostępność do peronów dla wymienionych grup pasażerów. Sytuację dodatkowo pogarsza konieczność przejścia z jednego peronu na drugi podczas przesiadki z pociągu linii Zgorzelec - Jelenia Góra na pociąg jadący do Świeradowa-Zdroju. Dla turystów podróżujących z dużymi walizkami oraz osób starszych jest to niezwykle uciążliwe i praktycznie uniemożliwia komfortowe korzystanie z usług kolei.

W odpowiedzi na zgłaszane trudności związane z dostępnością stacji Gryfów Śląski, przedstawicielka PKP PLK Marta Pabiańska, wskazała, że stacja ta obecnie nie jest dostosowana do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Zgodnie z zapisami „Zasad korzystania z elementów infrastruktury kolejowej dostępnych dla pasażerów na stacji Gryfów Śląski”, najbliższą stacją z personelem udzielającym pomocy jest Jelenia Góra. W praktyce oznacza to, że osoba z ograniczoną mobilnością, chcąc skorzystać z połączenia do Świeradowa-Zdroju, musiałaby najpierw dojechać taksówką do Jeleniej Góry, aby tam wsiąść do pociągu, dojechać nim do Gryfowa Śląskiego i dopiero wówczas przesiąść się na pociąg do Świeradowa. Tego rodzaju rozwiązanie budzi poważne wątpliwości co do jego racjonalności i dostępności dla pasażerów.

Zgodnie z doniesieniami prasowymi w grudniu 2023 roku odbyło się uroczyste otwarcie linii kolejowej z Gryfowa Śląskiego do Świeradowa-Zdroju. Stacja w Gryfowie Śląskim, choć odgrywa kluczową rolę w nowo uruchomionej trasie, nadal wymaga dodatkowych prac, aby w pełni dostosować ją do potrzeb osób o ograniczonej mobilności. Co więcej, przejście przez tory, które wcześniej stanowiło tymczasowe rozwiązanie umożliwiające dostęp do peronów, zostało nagle usunięte, już po otwarciu nowej linii, co wywołało zdecydowane trudności dla pasażerów.

W związku z powyższym, na podstawie art. 115 ust. 1 Konstytucji RP oraz art. 14 ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora, zwracam się z uprzejmą prośbą o odpowiedzi na następujące pytania:

Jakie działania zostały podjęte przez Ministerstwo Infrastruktury lub inne odpowiedzialne instytucje w celu zapewnienia dostępności stacji kolejowej w Gryfowie Śląskim dla osób o ograniczonej mobilności?

Czy i kiedy planowane jest wdrożenie rozwiązań takich jak windy, pochylnie lub dostosowane przejścia, które umożliwią osobom z niepełnosprawnościami bezpieczne i komfortowe korzystanie z infrastruktury kolejowej na tej stacji? Jeżeli nie, proszę o uzasadnienie stanowiska.

Dlaczego usunięto przejście przez tory, które stanowiło tymczasowe rozwiązanie, zanim zapewniono alternatywne i w pełni dostępne rozwiązanie dla osób o ograniczonej mobilności? Czy planowane jest przywrócenie przejścia do czasu zapewnienia alternatywy dla podróżnych?

W jaki sposób PKP Polskie Linie Kolejowe SA zamierza realizować postanowienia Krajowego Programu Dostępności Plus oraz wytyczne Unii Europejskiej dotyczące zapewnienia równego dostępu do transportu publicznego, szczególnie w odniesieniu stacji Gryfów Śląski, która jest kluczowym węzłem nowo otwartej linii do Świeradowa-Zdroju?

Czy Ministerstwo Infrastruktury podejmie dodatkowe działania w celu przyspieszenia prac nad poprawą dostępności stacji kolejowej w Gryfowie Śląskim, aby zagwarantować równe szanse w dostępie do transportu publicznego dla osób z niepełnosprawnościami, osób starszych oraz innych pasażerów o ograniczonej mobilności? Jeżeli nie, proszę o uzasadnienie stanowiska.

Uprzejmie proszę o szczegółowe wyjaśnienia oraz przedstawienie konkretnych działań i harmonogramu ich realizacji, które będą miały na celu rozwiązanie opisanego problemu.

Z wyrazami szacunku

Piotr Borys