Zapytanie nr 2009

Szanowny Panie Ministrze!

Działając na wniosek mieszkańców mojego regionu wykazujących zainteresowanie sprawami kolejowymi, zwracam się do Pana Ministra z prośbą o rozpatrzenie możliwości odbudowy linii kolejowej Wodzisław Śląski-Jastrzębie-Zdrój-Zebrzydowice (linia 159/875-170) oraz o odtworzenie starego szlaku komunikacyjnego Gliwice-Rybnik-Wodzisław Śląski-Jastrzębie-Zdrój-Cieszyn.

Od 9 czerwca 2024 r. przywrócono codzienne pociągi Kolei Śląskich na trasie Gliwice-Rybnik przez Knurów, a od 16 grudnia planowane jest ich wydłużenie do Wodzisławia Śląskiego. Odbudowa wspomnianego odcinka linii kolejowej umożliwiłaby pełne skomunikowanie trasy Gliwice-Rybnik-Wodzisław Śląski-Jastrzębie Zdrój-Cieszyn, co zwiększyłoby dostępność transportu publicznego w regionie. W ocenie zainteresowanych mieszkańców jest to krok ku uruchomieniu pociągów InterCity z Cieszyna.

W zamierzeniach inwestycyjnych PKP Polskie Linie Kolejowe na lata 2021-2030 z perspektywą do 2040 roku znajduje się „Odbudowa połączenia kolejowego do Jastrzębia-Zdroju, połączenie Wodzisław Śląski-Jastrzębie-Zdrój, dlatego zasadne wydaje się uwzględnienie także odcinka Jastrzębie-Zdrój-Zebrzydowice w tych planach.

Pragnę zwrócić uwagę, że obecny czas podróży transportem publicznym z Wodzisławia/Rybnika do Cieszyna wynosi od 2:30 do 4 godzin, pomimo że w linii prostej odległość to około 30-40 km. Taki czas przejazdu to zjawisko nieakceptowalne dla mieszkańców.

Dodać należy, że proponowana przez PKP PLK linia kolejowa do Jastrzębia Zdroju z kierunku Pawłowic napotyka na znaczne szkody górnicze (kategorie III do V), których naprawa jest ogromnie kosztowna i problematyczna. W przypadku odbudowy linii Wodzisław-Jastrzębie-Zebrzydowice te kłopoty mogłyby zostać zminimalizowane. Szacuje się, że czas jazdy z Jastrzębia Zdroju do Katowic wynosi około 74 minut, podczas gdy odbudowa linii Wodzisław-Jastrzębie-Zebrzydowice mogłaby skrócić go do 50-60 minut.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

1. Czy Ministerstwo Infrastruktury rozważa możliwość odbudowy linii Wodzisław Śląski-Jastrzębie-Zdrój-Zebrzydowice w najbliższym czasie?

2. Na ile możliwe jest odtworzenie starego szlaku komunikacyjnego Gliwice-Rybnik-Wodzisław Śląski-Jastrzębie-Zdrój-Cieszyn?

3. Jaki według szacunków byłby koszt realizacji ww. inwestycji oraz kiedy mogłaby rozpocząć się ich realizacja?

Z wyrazami szacunku

Małgorzata Pępek
Poseł na Sejm RP