Zapytanie nr 40

Szanowny Panie Premierze,

na podstawie art. 115 ust. 1 Konstytucji RP, art. 14 ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora oraz art. 195 Regulaminu Sejmu RP zwracam się do Pana Premiera z zapytaniem poselskim w sprawie dzierżawy Terminala Zbożowego w Porcie Gdynia.

Wybrano najlepszą ofertę przetargu na dzierżawę Terminala Zbożowego w Porcie Gdynia. Zwycięzcą zostało konsorcjum Szczecin Bulk Terminal, Tapini i Ribera. Warto zaznaczyć, że właścicielem nabrzeży jest spółka Skarbu Państwa – Zarząd Morskiego Portu Gdynia SA.

Rząd IX kadencji Sejmu wyraził zgodę na 30-letnią dzierżawę portów.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Premiera o udzielenie wyjaśnień i odpowiedzi na następujące pytania:

1. Jakie jest stanowisko rządu RP w zakresie 30-letniej dzierżawy portów?

2. Jaki jest stosunek Rady Ministrów wobec zmiany ustawy z 20 grudnia 1996 r. o portach i przystaniach morskich? Zmiana polega na tym, że w momencie sprzedaży udziałów przez prywatną spółkę, prawo do ich pierwokupu posiada Skarb Państwa, i to po ustalonej przez siebie cenie.

3. Czy według Rady Ministrów w obliczu wojny Rosji z Ukrainą 30-letnia dzierżawa będzie miała wpływ na handel zbożem w Polsce? Czy zostały przeprowadzone w tym kierunku jakieś badania? Jeśli tak, proszę o udostępnienie dokumentacji.

4. Jakie jest stanowisko Rady Ministrów co do konsorcjum, które wygrało przetarg? Czy według Państwa port nie powinien zostać wydzierżawiony Krajowej Grupie Spożywczej?

5. Jaki był koszt remontu portu w Gdyni, który trwał przez ostatnie dwa lata?

Z wyrazami szacunku

Michał Kołodziejczak