Interpelacja nr 18586

Szanowny Panie Ministrze,

w związku z prowadzonymi oraz planowanymi inwestycjami drogowymi realizowanymi przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, zwracam się z prośbą o analizę możliwości uwzględnienia w przyszłych planach rozwoju sieci dróg szybkiego ruchu połączenia komunikacyjnego pomiędzy Kołobrzegiem a Świnoujściem, bądź połączenia pasa nadmorskiego z drogą ekspresową S3 poprzez węzeł Parłówko.

Pomorze Zachodnie jest jednym z najważniejszych regionów turystycznych w Polsce. Każdego roku miliony turystów odwiedzają miejscowości położone pomiędzy Kołobrzegiem, Rewalem, Dziwnowem, Międzyzdrojami i Świnoujściem. Jednocześnie znaczna część tego obszaru pozostaje pozbawiona bezpośredniego dostępu do infrastruktury drogowej o parametrach odpowiadających współczesnym potrzebom transportowym.

Mieszkańcy regionu oraz przedsiębiorcy wielokrotnie zwracają uwagę na problemy związane z przepustowością istniejących dróg, szczególnie w sezonie letnim. Utrudnia to nie tylko rozwój gospodarczy i turystyczny regionu, ale również wpływa na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz dostępność służb ratunkowych.

W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:

Czy Ministerstwo Infrastruktury analizuje możliwość budowy nowego połączenia drogowego o podwyższonych parametrach pomiędzy Kołobrzegiem a Świnoujściem lub połączenia tego obszaru z drogą ekspresową S3 poprzez węzeł Parłówko?

Czy w ramach prac nad aktualizacją Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych prowadzone są analizy dotyczące dostępności komunikacyjnej zachodniej części pasa nadmorskiego województwa zachodniopomorskiego?

Czy resort dysponuje analizami natężenia ruchu drogowego na odcinkach obsługujących ruch pomiędzy Kołobrzegiem a Świnoujściem, szczególnie w okresie sezonu turystycznego?

Czy rozważane jest przygotowanie studium korytarzowego lub studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego dla inwestycji poprawiającej dostępność komunikacyjną tej części Pomorza Zachodniego?

Jakie działania planuje podjąć Ministerstwo Infrastruktury w celu zapewnienia mieszkańcom oraz przedsiębiorcom zachodniej części wybrzeża dostępu do nowoczesnej infrastruktury drogowej, porównywalnej z innymi regionami kraju?

Pomorze Zachodnie jest wizytówką polskiej turystyki. Trudno jednak mówić o równomiernym rozwoju kraju, gdy znacząca część wybrzeża pozostaje jedynym dużym obszarem nadmorskim bez dogodnego dostępu do sieci dróg ekspresowych. Dlatego zasadne wydaje się rozpoczęcie prac analitycznych nad rozwiązaniem tego problemu.

Z wyrazami szacunku

Artur Łącki
Poseł na Sejm RP