Interpelacja nr 18553

Szanowny Panie Ministrze,

w ostatnim czasie docierają do mnie niepokojące informacje o planowanym ograniczeniu działalności Lotniska Częstochowa-Rudniki. Niniejszą interpelację składam również na prośbę radnych powiatu częstochowskiego, którzy zwrócili się do mnie z apelem o wyjaśnienie sytuacji tego strategicznego dla regionu obiektu.

Lotnisko od dziesięcioleci pełni funkcję jednego z najważniejszych w Polsce ośrodków lotnictwa sportowego, szkoleniowego i rekreacyjnego. Działający tam Aeroklub Częstochowski szkoli pilotów szybowcowych i samolotowych, organizuje zawody i wydarzenia o zasięgu nie tylko regionalnym, ale i ogólnopolskim. Lotnisko odgrywa kluczową rolę w szkoleniu lotniczym, organizacji zawodów oraz współpracy z wojskiem i szkołami technicznymi.

Niestety słowacki biznesmen, który jest właścicielem części nieruchomości zajmowanych przez aeroklub, wypowiedział umowę korzystania z obiektu przez Aeroklub Częstochowski ze skutkiem na koniec bieżącego roku. Największy niepokój budzi możliwe ograniczenie powierzchni lotniska, co w praktyce oznaczałoby wyłączenie części dróg startowych. Jak wskazują przedstawiciele środowiska lotniczego, wyłączenie najdłuższej, południowej drogi trawiastej DS3 (1800 m × 140 m), służącej do startów szybowców za wyciągarką, poważnie ograniczyłoby możliwości szkoleniowe i sportowe. Podobne obawy dotyczą betonowej DS1 – jej utrata uderzyłaby w sekcję samolotową, ruch lotnictwa ogólnego, działające na miejscu szkoły lotnicze, a także współpracę z żołnierzami Jednostki Wojskowej Komandosów z Lublińca.

Lotnisko Częstochowa-Rudniki to coś więcej niż infrastruktura transportowa i sportowa – to część dziedzictwa regionu i miejsce, gdzie kształcą się przyszli piloci i specjaliści lotnictwa. Pytaniem otwartym pozostaje też przyszłość wydarzeń, takich jak cieszący się dużą popularnością AirShow Rudniki czy zawody szybowcowe rangi krajowej i międzynarodowej.

W obliczu sytuacji międzynarodowej oraz rosnących zagrożeń militarnych utrzymanie sprawnej infrastruktury lotniskowej może być istotne z punktu widzenia obronności państwa polskiego. Pasy trawiaste mogą być wykorzystywane nie tylko do działalności rekreacyjnej, ale także jako pole wzlotów dla dronów dalekiego zasięgu. To także możliwość szkolenia mechaników i techników lotniczych, którzy mają okazję zobaczyć prawdziwe lotnictwo z bliska – Techniczne Zakłady Naukowe w Częstochowie korzystają ze współpracy z lotniskiem podczas organizacji praktyk dla uczniów technikum.

Proszę o odpowiedź na poniższe pytania:

Jakie znaczenie dla bezpieczeństwa państwa i potencjału obronnego regionu ma utrzymanie lotniska w obecnym kształcie?

Czy analizowano skutki ewentualnego wyłączenia dróg startowych DS1 i DS3 dla działalności sportowej, szkoleniowej i bezpieczeństwa lotniczego?

Czy rozważane jest zaangażowanie Skarbu Państwa, samorządów lub innych podmiotów publicznych w zabezpieczenie dalszego funkcjonowania lotniska?

Czy prowadzone są rozmowy z aeroklubami, środowiskiem lotniczym, samorządami i służbami mundurowymi korzystającymi z infrastruktury lotniska?