Interpelacja nr 17132

Sekretarz stanu Czesław Mroczek, 05.06.2026

Odpowiedź na interpelację nr 17132

w sprawie nieużytkowanych, nowych pojazdów zakupionych na potrzeby Policji

Odpowiadający: sekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji Czesław Mroczek

Warszawa, 05-06-2026

Szanowny Panie Marszałku,

w odpowiedzi na interpelację numer 17132 Pana Posła Andrzeja Śliwki w sprawie nieużytkowanych, nowych pojazdów zakupionych na potrzeby Policji, z uwzględnieniem stanowiska Komendy Głównej Policji (KGP), informuję co następuje.

Zgodnie z danymi przekazanymi przez KGP w 2024 r. Policja zakupiła 2 456 szt. sprzętu transportowego, w tym:

samochody osobowe oznakowane – 558 szt.;

samochody osobowe nieoznakowane – 980 szt.;

samochody typu furgon oznakowany – 137 szt.;

samochody typu furgon nieoznakowany – 347 szt.;

samochody osobowo-terenowe oznakowane – 20 szt.;

samochody osobowo-terenowe nieoznakowane – 213 szt.;

pojazdy specjalistyczne (pojazdy do przewozu psów służbowych, pojazd wsparcia działań Policji, ambulanse sanitarne, pojazdy do przewozu materiałów wybuchowych, pojazdy przeznaczone do działań związanych z ochroną środowiska naturalnego) – 37 szt.;

pozostały sprzęt transportowy – 164 szt. (np. samochody ciężarowe/lawety, łodzie, autobusy, motocykle, quady, rowery).

Wszystkie ww. pojazdy zostały przekazane do użytkowania do jednostek organizacyjnych Policji.

Natomiast w 2025 r. Policja zakupiła 3 013 szt. sprzętu transportowego, w tym:

samochody osobowe oznakowane – 876 szt.;

samochody osobowe nieoznakowane – 1 308 szt.;

samochody typu furgon oznakowany – 310 szt.;

samochody typy furgon nieoznakowany – 199 szt.;

samochody osobowo-terenowe oznakowane – 60 szt.;

samochody osobowo-terenowe nieoznakowane – 110 szt.;

pojazdy specjalistyczne (pojazdy do przewozu psów służbowych, transporter opancerzony, pojazdy przeznaczone do działań związanych z ochroną środowiska naturalnego, ambulans kryminalistyczny) – 77 szt.;

pozostały sprzęt transportowy (np. samochody ciężarowe/lawety, łodzie, autobusy, motocykle, quady, rowery) – 73 szt.

Aktualnie do eksploatacji przekazano 2 887 szt. sprzętu transportowego.

Z informacji przekazanych przez KGP wynika, że z powodu kompletowania wymaganego wyposażenia, do służby nie zostały jeszcze wprowadzone pojazdy w następujących jednostkach organizacyjnych Policji:

Komenda Wojewódzka Policji (KWP) w Krakowie – 94 szt.;

KWP w Opolu – 32 szt.

Całkowity koszt zakupu wskazanych pojazdów w KWP w Krakowie wynosi 12 786 115,80 zł, natomiast w KWP w Opolu – 3 678 057,00 zł. Zakupy zostały sfinansowane z budżetu jednostek organizacyjnych Policji, Programu modernizacji Policji[1], Funduszu Pomocy oraz Funduszu Wsparcia Policji.

Zgodnie ze stanowiskiem KGP, decyzja o zakupie pojazdów nieoznakowanych, z założeniem dokonania późniejszej modyfikacji na wersję oznakowaną, była podyktowana przedłużającą się procedurą przetargową na zakup wspólny pojazdów osobowych oznakowanych dla Policji, co w konsekwencji uniemożliwiło realizację zakupu wszystkich zaplanowanych w 2025 r. pojazdów oznakowanych.

W 2025 r. prowadzono postępowanie przetargowe na zakup m.in. pojazdów oznakowanych Policji w ramach zakupów wspólnych. W trakcie trwania procedury przetargowej jeden z oferentów wniósł odwołanie do Krajowej Izby Odwoławczej, co spowodowało zmianę terminu dostaw, a w konsekwencji uniemożliwiło całościową realizację kontraktu. Biorąc powyższe pod uwagę, kierownictwo KWP w Krakowie i KWP w Opolu podjęło decyzję o zakupie pojazdów we własnym zakresie. Decyzja ta podyktowana była przede wszystkim chęcią pozyskania nowego sprzętu transportowego w celu doposażenia policjantów w nowoczesny sprzęt transportowy i zapewnienia im środków do realizacji ustawowych zadań. Wskazane jednostki organizacyjne Policji podjęły działania zmierzające do podpisania umów na dostawę oznakowanych pojazdów. Niemniej z uwagi na czas niezbędny do wykonania prac związanych z zabudową i oznakowaniem radiowozów nie doszło do ich podpisania. W celu racjonalnego wydatkowania środków finansowych została podjęta decyzja o zakupie pojazdów nieoznakowanych i niewyposażonych w urządzenia łączności oraz sygnały świetlne i dźwiękowe. Środki finansowe na doposażenie i oznakowanie przedmiotowych pojazdów zostały zaplanowane na 2026 r.

Postępowanie przetargowe zmierzające do wyłonienia potencjalnego wykonawcy adaptacji pojazdów zostało ogłoszone przez KWP w Opolu. W przypadku KWP w Krakowie zakończenie procesu adaptacji pojazdów planowane jest w lipcu 2026 r.

W kwestii ewentualnych zmian proceduralnych dotyczących zakupów pojazdów służbowych dla Policji należy podkreślić, że Policja jest zobowiązana do wydatkowania środków finansowych zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, wynikającymi z ustawy z dnia 11 września 2019 r. – Prawo Zamówień Publicznych[2]. Należy zauważyć, że za kwestie związane z przygotowaniem i realizacją procesu wdrożenia pojazdów do służby odpowiada kierownik jednostki organizacyjnej Policji.

Jednocześnie informuję, że Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji nie prowadziło i nie prowadzi kontroli w obszarze będącym przedmiotem niniejszej interpelacji.

Z poważaniem

z up. Czesław Mroczek
Sekretarz Stanu
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji

[1] „Program modernizacji Policji, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej i Służby Ochrony Państwa w latach 2022-2025“ przyjęty ustawą z dnia 17 grudnia 2021 r. o ustanowieniu „Programu modernizacji Policji, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej i Służby Ochrony Państwa w latach 2022-2025“, o ustanowieniu „Programu modernizacji Służby Więziennej w latach 2022-2025“ oraz o zmianie ustawy o Policji i niektórych innych ustaw (Dz. U. z 2024 r. poz. 86).

[2] Dz. U. z 2024 r. poz. 1320, z późn. zm.