Interpelacja nr 4754

Szanowny Panie Ministrze,

długi weekend sierpniowy to rekordowy wynik przewozów kolejowych na trasie Warszawa-Świnoujście, Międzyzdroje i Szczecin. Bez wątpienia to efekt atrakcyjności turystycznej województwa zachodniopomorskiego budowanego przez lata przez lokalny biznes. To pokazuje potencjał przewozów na trasie kolejowej Warszawa-Łódź-Szczecin.

Środowiska społeczne i gospodarcze wskazują na potrzebę cykliczności pociągów na trasie Szczecin-Warszawa/Łódź. Potrzeby przyjazdów pociągów są wskazywane od godziny 9 rano do 20, co dwie godziny. Tak samo na połączeniu do Szczecina. Cykliczność pociągów w efekcie przynosi wzrost przewozów pasażerów.

Determinacja rządu w zakresie zmniejszenia emisji C02, śladu gumowego w transporcie powinna iść w kierunku wykorzystania narzędzi jakim jest transport zbiorowy. Modernizacja szlaków i taboru następuje przy wsparciu funduszy UE, a ta w swojej polityce promuje transport publiczny.

Panie Ministrze, Pomorze Zachodnie to najdalej wysunięty region Polski od Warszawy mieszkańcy jego zasługują na sprawną komunikację z Warszawą i innymi obszarami Polski.

Proszę o odpowiedź na pytanie:

Czy PKP IC ma już plan obsługi trasy kolejowej Warszawa-Łódź-Szczecin po zakończeniu prac torowych?

Z wyrazami szacunku

Artur Łącki
Poseł na Sejm RP