Przejdź do treści
12°CPowietrze: bardzo dobre Wisła: 122 cm bez zmian środa, 7 października 2026 · imieniny: Marii, Marka wschód 06:55 · zachód 18:09
reklama
Sprawy w Sejmie

Interpelacja nr 4636

Interpelacja w sprawie zagrożenia wstrzymaniem przez rząd D. Tuska rewitalizacji linii kolejowej Racibórz-Głubczyce-Racławice Śląskie w ramach programu Kolej+

Interpelacjaz odpowiedziąwpłynęło 06.09.2024

Autor

Adresat: minister infrastruktury

Treść

Szanowny Panie Ministrze,

czy zamierza Pan kontynuować dobre programy infrastrukturalne zainicjowane w czasie rządów Zjednoczonej Prawicy, czy też mieszkańcy regionu mają nadal cierpieć z powodu zaniedbań w rewitalizacji linii kolejowej Racibórz-Głubczyce-Racławice Śląskie? W tej sprawie w przestrzeni publicznej padły niepokojące wypowiedzi przedstawicieli ministerstwa.

Program Kolej+ miał być ratunkiem dla lokalnych społeczności, ale wygląda na to, że dla obecnej władzy priorytety są gdzie indziej. Wydaje mi się, że ten kluczowy projekt, mający na celu przywrócenie połączeń pasażerskich w powiecie głubczyckim i ich rozwój w powiecie raciborskim został zepchnięty na boczny tor, a to szansa rozwojowa zarówno dla południowej części województwa opolskiego jak i zachodniej części województwa śląskiego. Chciałbym Panu przypomnieć, że powiat głubczycki to w tym momencie jedyny powiat w województwie opolskim, który nie posiada żadnego połączenia kolejowego, który obsługiwałoby ruch pasażerski. Ta linia kolejowa ma kluczowe znaczenie także dla stref przemysłowych leżących w bezpośrednim jej sąsiedztwie.

W związku z tym proszę o konkretne odpowiedzi:

1. Jakie są planowane etapy i terminy zakończenia prac? Czy w ogóle istnieje realny harmonogram, czy tylko kolejne zmiany w planach? Jakie zmiany zaszły od momentu ogłoszenia projektu i co było przyczyną tych opóźnień?

2. Jakie środki finansowe zostały faktycznie przyznane na ten projekt, a jakie są przewidywane koszty całkowite? Czy budżet państwa wywiąże się z finansowania, czy planujecie dalsze cięcia, które pogrzebią ten projekt?

3. Czy planowane są dodatkowe inwestycje w infrastrukturę kolejową wzdłuż tej linii, które poprawią dostęp do stacji i przystanków?

4. W jaki sposób Ministerstwo Infrastruktury planuje monitorować postępy realizacji projektu?

5. Jakie działania planuje ministerstwo, aby promować i wspierać korzystanie z tej linii po rewitalizacji? Czy są w ogóle jakieś plany rozwoju usług pasażerskich, czy mieszkańcy mają nadal liczyć na własne siły, bo państwo ich zawiodło?

Odpowiedzi

Podsekretarz stanu Piotr Malepszak, 23.12.2024

Odpowiedź w pliku (PDF): i04636-o1.pdf (PDF)

Miasta w tym piśmie: Racibórz

Pismo na sejm.gov.pl (otwiera się w nowej karcie)

Szczegóły pisma

Wysłano
13.09.2024
Wysłano do adresata
minister infrastruktury: 13.09.2024
Prolongaty
Prolongacja terminu odpowiedzi: 24.10.2024
Skąd są te dane?

Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 07.10.2026 00:05

Zdjęcie: fot. Kancelaria Sejmu