Wystąpienie: Artur Jarosław Łącki
KO 14.04.2026, godz. 13:13, 55. posiedzenie Sejmu, Poseł
Punkt porządku dziennego: Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw (druki nr 2317 i 2364).
Panie Marszałku! Panie Ministrze! Szanowna Izbo! Parlament Europejski przyjął rozporządzenie FuelUE Maritime w 2023 r. Nie przyjmował go sam, przyjął go w porozumieniu z Radą Europy. Rozumiem, że przedstawiciele ówczesnego rządu polskiego brali udział w tych rozmowach i zgodzili się na to rozporządzenie. Więc może państwo choć raz sprawdzilibyście to najpierw? Ja bym to chętnie sprawdził i sprawdzę, podam też, jak nad tym rozporządzeniem głosowali przedstawiciele Prawa i Sprawiedliwości w Parlamencie Europejskim.
Panie Ministrze! Mam do pana pytanie. Jeśli nie uchwalimy tej ustawy, to armator nie będzie mógł uzyskać świadectwa zgodności. A jeśli nie uzyska tego świadectwa zgodności, to według prawa nie będzie mógł wpływać do europejskich portów. Czy to jest prawda? Proszę mi odpowiedzieć tylko na to jedno pytanie.
A do pani poseł powiem tak: pani poseł, jest pani piękną kobietą, dlatego rozważę propozycję. Dziękuję.
(Głos z sali: Ha, ha, ha!)
W tej sprawie
Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw (druki nr 2317, 2364)
Zapis w stenogramie Sejmu (otwiera się w nowej karcie)Transmisja (ok. godz. 13:13) (otwiera się w nowej karcie)
Skąd są te dane?
Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 28.09.2026 10:05
Zdjęcie: fot. Kancelaria Sejmu