Wystąpienie: Anna Gembicka

Pytania

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Projekt, który dziś omawiamy, dotyczy uporządkowania funkcjonowania lotnictwa Policji i Straży Granicznej. W uzasadnieniu rząd sam przyznaje się do bardzo poważnego problemu: braki kadrowe i trudności w utrzymaniu wyszkolonego personelu lotniczego. Tu pojawia się zasadnicze pytanie: Czy ta ustawa realnie ten problem rozwiązuje? Bo z jednej strony mamy regulacje dotyczące licencji, szkoleń, organizacji. A z drugiej nie widzimy konkretnych instrumentów, które sprawią, że pilot, mechanik czy operator zostanie w służbie, zamiast odejść do sektora cywilnego.

Dlatego chciałabym zadać kilka bardzo konkretnych pytań stronie rządowej: Jak rząd zamierza rozwiązać problem odpływu kadr lotniczych do sektora prywatnego, gdzie wynagrodzenia są często wielokrotnie wyższe? Czy planowane są jakiekolwiek instrumenty finansowe lub systemowe zachęty do pozostania w służbie? Czy rząd planuje wprowadzenie specjalnych ścieżek naboru dla pilotów i personelu technicznego z rynku cywilnego lub z wojska, które realnie skrócą proces wejścia do służby? Jakie są konkretne dane na dziś: ilu pilotów, mechaników i operatorów brakuje w Policji i Straży Granicznej? Jaka jest skala wakatów i rotacji w ostatnich latach? Jakie są plany rozwoju lotnictwa tych służb w perspektywie najbliższych 5-10 lat? Czy rząd zakłada zwiększenie liczby statków powietrznych - a jeśli tak, to o ile i w jakim zakresie? Czy planowane są zakupy nowych śmigłowców, dronów, modernizacja floty? Jaki jest harmonogram i jakie środki są na to zabezpieczone?