Wystąpienie: Tadeusz Tomaszewski

Oświadczenie poselskie w sprawie planowanej sprzedaży unikatowej parowozowni w Gnieźnie

Szanowny Panie Marszałku! Szanowna Izbo! Jak można wyczytać w mediach, nasz narodowy przewoźnik kolejowy Polskie Koleje Państwowe SA (PKP SA) przygotowuje gnieźnieńską historyczną parowozownię z 1875 r. do sprzedaży w trybie przetargu nieograniczonego. Trwają formalności związane z wydzieleniem geodezyjnym niewielkich obszarów w północnej części terenu, niezbędnych do prowadzenia ruchu kolejowego z uwagi na umieszczenie tam infrastruktury torowej. Po zakończeniu tych prac parowozownia wraz z obszarem przyległym ma zostać wystawiona na sprzedaż.

Obecnie część obszaru parowozowni, w tym część jednej z hal, jest wynajęta stowarzyszeniu Parowozownia Gniezno, które zajmuje się ochroną, rewitalizacją i popularyzacją zabytkowego kompleksu parowozowni w Gnieźnie, będącej największym tego typu obiektem w Europie. Działa na rzecz zachowania kolejowego dziedzictwa kulturowego, organizując zwiedzania, imprezy tematyczne i zabezpieczając historyczną infrastrukturę techniczną.

Obiekt - obejmujący ok. 10 ha i zabudowany wieloma budynkami o charakterze zabytkowym - jest objęty ochroną konserwatorską dzięki wpisowi do rejestru zabytków. Główną wartość stanowią dwie hale wachlarzowe, które nie są już w żadnym stopniu wykorzystywane do prowadzenia ruchu kolejowego. Stan techniczny obiektów parowozowni jest różny w zależności od budynku, natomiast większość z nich wymaga znacznych nakładów na remonty.

Sprzedaż parowozowni to moment przełomowy - zarówno dla samego obiektu, jak i dla Gniezna. Od decyzji przyszłego właściciela zależeć będzie, czy historyczny kompleks odzyska dawny blask i nowe funkcje, czy też stanie się jedynie kolejną przestrzenią komercyjną. W grze pozostaje nie tylko inwestycja, ale również odpowiedzialność za zachowanie dziedzictwa, które przez dekady było częścią tożsamości miasta.