Wystąpienie: Patryk Wicher

Szanowny Panie Marszałku! Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Panie ministrze, Podłęże - Piekiełko w budowie, co zaczęto za kadencji Prawa i Sprawiedliwości, ale miały być przetargi do końca kwietnia, miał być przedostatni przetarg do końca czerwca. Gdzie jest harmonogram? Prowadzimy tutaj z panem ministrem dialog, korespondencję. Przypominam i proszę o to, żeby do 2030 r. były te słynne łącznice, o których między sobą piszemy, panie ministrze, czyli Nowy Sącz - Biegonice - Muszyna - Krynica czy też Zagórzany - Gorlice. Ponadto, panie ministrze, pora na siódemkę, drugą część szprychy nr 7, czyli Nowy Sącz - Tarnów - Busko-Zdrój - Kielce - Centralna Magistrala Kolejowa i południe Europy, bo to wyjście międzynarodowe jest bardzo ważne. Nowy Sącz powinien być ostatnią stacją, poważną, międzynarodową, przesiadkową na terytorium naszego kraju. Powinniśmy przywrócić te połączenia międzynarodowe, tym bardziej że np. nowy premier Węgier zadeklarował, że chce połączenia z Polską, a więc mam nadzieję, że już prowadzicie dialog po takiej deklaracji na jego pierwszym wystąpieniu. Ponadto, panie ministrze, proszę zatrzymać wyprzedaż majątku PKP Cargo i innych spółek kolejowych (Dzwonek), których zasoby są masowo wyprzedawane na terenie Rzeczypospolitej Polskiej. Pora to zakończyć. Dziękuję serdecznie. (Oklaski)