Wystąpienie: Barbara Oliwiecka
14.05.2026, godz. 19:25, 57. posiedzenie Sejmu, Poseł
Punkt porządku dziennego: Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw (druki nr 2317 i 2467).
Dziękuję ślicznie.
Panie Marszałku! Wysoka Izbo! To, że Konfederacja i Prawo i Sprawiedliwość nie dbają o środowisko, o nasz Bałtyk, to nie dziwi. Natomiast to, że jesteście przeciwko polskim armatorom, to jest szokujące. Interes partyjny ewidentnie bierze górę nad zdrowym rozsądkiem i nad interesem Polski.
Poseł Szymański pytał, czy jesteśmy za Europą rozwoju czy regulacji. Rozumiem, że pan rozwój rozumie jako zanieczyszczanie środowiska.
(Poseł Krzysztof Szymański: Jako przemysł i gospodarkę rozumiem, jako rozwój gospodarki rozumiem...)
Nad tą logiką, proszę pana, to można tylko zapłakać, nie mówiąc o tym, że ona jest po prostu wbrew interesom Polski. My regulujemy kwestie środowiskowe, dbając o konkurencyjność polskich armatorów i o kwestie gospodarcze.
Mam zaszczyt przedstawić stanowisko Klubu Parlamentarnego Centrum odnośnie do projektu ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw. Projekt ustawy oceniamy pozytywnie, przede wszystkim z uwagi na konieczność dostosowania krajowych regulacji do obowiązujących przepisów Unii Europejskiej w zakresie ograniczenia emisyjności transportu morskiego. Proponowane rozwiązania porządkują kompetencje organów odpowiedzialnych za egzekwowanie obowiązków wynikających z rozporządzeń Unii Europejskiej oraz wzmacniają system monitorowania i raportowania emisji gazów cieplarnianych w sektorze morskim.
Za istotne uznajemy również stworzenie mechanizmu przeznaczania środków pochodzących z kar FuelEU na działania wspierające dekarbonizację transportu morskiego za pośrednictwem programów Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Rozwiązanie to może się przyczynić do rozwoju infrastruktury portowej oraz zwiększenia wykorzystania paliw odnawialnych i niskoemisyjnych. Jednocześnie wskazane jest zapewnienie, aby wdrażane obowiązki administracyjne były proporcjonalne i możliwe do realizacji przez armatorów oraz podmioty portowe, w szczególności w zakresie raportowania i dostępu do infrastruktury zasilania energią elektryczną z lądu. Ważne będzie również zapewnienie odpowiedniego przygotowania organizacyjnego i finansowego organów odpowiedzialnych za realizację nowych zadań.
Klub Parlamentarny Centrum popiera rządową ustawę. Dziękuję ślicznie.
W tej sprawie
Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki oraz niektórych innych ustaw (druki nr 2317, 2467)
Zapis w stenogramie Sejmu (otwiera się w nowej karcie) | Transmisja z dnia posiedzenia (wystąpienie ok. godz. 19:25) (otwiera się w nowej karcie)
Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 21.09.2026 20:05
Zdjęcie: fot. Kancelaria Sejmu

