Wystąpienie: Paulina Matysiak

Szanowna Pani Marszałek! Wysoka Izbo! W województwie kujawsko-pomorskim fizycznie likwidowana jest linia kolejowa nr 239 między Mogilnem a Orchowem. Byłam tam na miejscu w ostatnią niedzielę, 17 marca, razem z mieszkańcami, przedstawicielami jednostek samorządu terytorialnego, społecznikami z Mogileńskiego Stowarzyszenia Miłośników Kolei i z Kujawsko-Pomorskiego Stowarzyszenia Rozwoju Transportu Publicznego. Prymitywnymi metodami do niedzieli rozebrano co najmniej 1 km tej linii. Ta linia była użytkowana przez społeczników na potrzeby kolei drezynowej, ale także przejazdów okazjonalnych. Ta rozbiórka to dewastacja linii, która objęta jest wraz z budynkami i obiektami inżynieryjnymi ochroną konserwatorską. I tu może podam przykłady elementów, jakie się tam znajdują. Część szyn w torze głównym datowana jest na lata 20. i 30., rozjazdy stacji Gębice - rok 1938 i 1941, szyny, system mocujący z torów rozładunkowych przy rampach stacji Orchowo i stacji Kwieciszewo pochodzą także z lat budowy lub okresu międzywojennego. Odbojnice na mostach stalowych w Kątnie i na przejściu przez Jezioro Mogileńskie są datowane na okres sprzed powstania tej linii. Rozbiórce podlegają także system mocowania na gwoździe i wkręty z łbem kwadratowym oraz unikalne płytki mocujące kątowe. Takim rarytasem jest także koziołek zwrotniczy na stacji Orchowo, który pochodzi z 1918 r., i system mechaniczny napędu latarni na stacji Kwieciszewo. Ta cenna historycznie infrastruktura lada dzień zostanie bezpowrotnie zniszczona. Część już została zniszczona.

Bardzo proszę wszystkich państwa parlamentarzystów o wsparcie mieszkańców i społeczników w walce o zachowanie tej linii. Mam nadzieję, że Ministerstwo Infrastruktury wycofa się z tej decyzji, wpłynie na PKP SA, bo to jest niesamowite, że my w 2024 r. zamiast zachowywać nasze dziedzictwo, niszczymy je, rozbieramy i nic z tego nie będzie, nie będą mogli (Dzwonek) z tego miejsca skorzystać mieszkańcy województwa. Dziękuję. (Oklaski)