Wystąpienie: Marcin Józefaciuk

Troszkę więcej nawet udało mi się, panie marszałku. Mam nadzieję, że zdążę. Kilka już wspomniałem. Jakie konkretne mechanizmy mają zapobiec przerzuceniu kosztu tego podatku na ceny paliw dla kierowców, firm transportowych, rolników i małych przedsiębiorców? Czy rząd przeprowadził analizę wpływu projektowanego podatku na inwestycje w sektorze paliwowym, bezpieczeństwo dostaw paliw oraz utrzymywanie zasobów strategicznych? Dlaczego przyjęto stawkę 60% i czy rząd analizował inne warianty, np. niższą stawkę, wyższą marżę ochronną albo mechanizm progresywny? Czy rząd jest w stanie wskazać, jakie podmioty realnie zostaną objęte podatkiem i jaka część wpływów ma pochodzić od największych graczy rynkowych? Czy środki z tego podatku zostaną w jakikolwiek sposób oznaczone i przeznaczone na rekompensowanie skutków wysokich cen paliw dla obywateli i przedsiębiorców, czy po prostu zasilą ogólny budżet państwa? Dziękuję.