Wystąpienie: Andrzej Adamczyk

Panie marszałku, Wysoka Izbo, bardzo ważny, potrzebny temat do dyskusji, debaty, która powinna zakończyć się finalnie uzgodnieniem zasad realizacji tych inwestycji, które będą chroniły Polaków. Zwracam się do pani poseł wnioskodawcy, aby też postarać się, kiedy druk wejdzie, trafi do komisji sejmowej, żeby wszedł, trafił albo do podkomisji nadzwyczajnej, albo do podkomisji stałej do spraw budownictwa. Potrzeba nam tutaj bardzo szczegółowej debaty i dyskusji na ten temat. Chociażby kwestia wspomniana już przez pana posła Dorywalskiego, dotycząca powiększenia kosztów realizacji inwestycji o 1,5%, jest absolutnie nietrafiona. Odsyłam do stowarzyszenia kosztorysantów i Polskiej Izby Inżynierów Budownictwa. Wskażą wam, państwu, że koszty realizacji tego zakresu działań mających na celu wydzielenie w obiektach (Dzwonek) miejsca na schronienie są zdecydowanie większe.

Panie marszałku, to ważne kwestie, jeżeli pan pozwoli.

Jest także kwestia uzgodnień pomiędzy resortami. O tym już mówiono. Bardzo proszę, aby też uwzględnić Ministerstwo Infrastruktury. Z bardzo prostej przyczyny. Jeżeli mówimy o tunelach, stacjach metrach przygotowanych na rzecz ochrony, to muszą w tym uczestniczyć ci, którzy je budują, a to Ministerstwo Infrastruktury takie budowle realizuje.

Jest też kwestia związana z bezpieczeństwem tych budowli. Pani poseł, na zgłoszenie do 35 m? - to oznacza: bez kierownika budowy, bez szczególnego nadzoru. Chyba że zapiszemy to w ustawie. Ano właśnie. I o to wnoszę i proszę, aby takich zapisów dokonać.

Wicemarszałek Włodzimierz Czarzasty:

Dziękuję bardzo, panie pośle.

Poseł Andrzej Adamczyk:

Jeszcze jedno, panie marszałku, nie mogę się oprzeć, chyba że...

(Wicemarszałek wyłącza mikrofon, poseł przemawia przy wyłączonym mikrofonie)

...mi pan mikrofon wyłączy.