Wystąpienie: Witold Tumanowicz

Panie marszałku, Wysoka Izbo, panie ministrze, jakie są skutki wejścia na polski rynek spółki córki Kolei Ukraińskich? W relacjach między polskimi przewoźnikami a ukraińskim monopolistą mamy do czynienia z nieuczciwą konkurencją. Koleje Ukraińskie korzystają z otwartego rynku kolejowego Unii Europejskiej, a nadal nie otwierają swojego rynku dla naszych przewoźników. Kiedy polscy przewoźnicy uzyskają na rynku kolejowym Ukrainy możliwości działania, jakie już dziś otrzymała w Polsce spółka córka kolei ukraińskich? Czy zawiadomił pan Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów o możliwości nadużywania monopolistycznej pozycji przez stronę ukraińską w kształtowaniu rynku przewoźników kolejowych między polską a Ukrainą? W ustawie o transporcie kolejowym jednym z kluczowych wymogów ubiegania się o wydanie licencji na wykonywanie przewozów kolejowych jest złożenie oświadczenia dotyczącego spełnienia warunków dobrej reputacji, dotąd bezwzględnie egzekwowanej przez UTK. Czy wobec mnożących się i dostępnych w otwartych źródłach informacji o korupcyjnej przeszłości prezesa UZ Cargo Polska, którym jest Mykhailo Plastun, podjął pan działania zmierzające do uchylenia licencji UZ Cargo Polska wydanej najwyraźniej bez dokładnego sprawdzenia spełniania owego kluczowego ustawowego wymogu? Czy będzie pan wnioskował do premiera Donalda Tuska o uchylenie w trybie następczym tej licencji? Dziękuję.