Wystąpienie: Mirosław Suchoń

Bardzo dziękuję.

Szanowny Panie Marszałku! Szanowny Panie Ministrze! Wysoka Izbo! Mam zaszczyt przedstawić stanowisko Klubu Parlamentarnego Centrum w sprawie rządowego projektu ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym oraz z niektórych innych ustaw, druk nr 3101.

Szanowni Państwo! Spotykamy się dzisiaj, by porozmawiać bardzo poważnie o bezpieczeństwie. Bezpieczeństwo to słowo klucz, które bardzo często odmieniane jest przez wszystkie przypadki. Ale na skrzyżowaniu drogi i przejazdu kolejowego kończy się definicja, a zaczyna granica między życiem i śmiercią. Natomiast kierowcy bardzo rzadko, wyruszając w drogę, myślą o najgorszym scenariuszu. Bardzo często towarzyszy im pośpiech, rutyna, myślenie o tym, co ich czeka za chwilę, po dojechaniu na miejsce. Mało kto uświadamia sobie, że spotkanie z lokomotywą na przejeździe kolejowym to zetknięcie się z brutalną, ciężką, niszczącą fizyką, która bardzo często, i niestety coraz częściej, powoduje tragiczne konsekwencje, powoduje śmierć.

Spójrzmy na fakty, bo one dzisiaj najlepiej pokazują, jak to wygląda w praktyce. Od początku 2026 r. do połowy września doszło do ponad 140 wypadków na przejazdach i przejściach kolejowo-drogowych. W tych zdarzeniach życie straciły 33 osoby, a 14 zostało ciężko rannych. Te liczby to nie są suche fakty.

Za każdą z tych osób stoi dramatyczna, tragiczna historia pozostawionych bliskich, planów na życie, które już nigdy się nie ziszczą, dlatego, że doszło do tragicznego zdarzenia. To nie pokazuje oczywiście skali problemu, bo jeżeli spojrzymy szerzej, to w samym 2026 r. odnotowano 662 incydenty oraz blisko 3000 sytuacji potencjalnie niebezpiecznych. Te liczby są przerażające.

Szanowni Państwo! To jest bardzo dobry moment, żeby realnie wpłynąć na bezpieczeństwo ludzi na skrzyżowaniach dróg z liniami kolejowymi. Należy docenić to, że pojawia się dzisiaj rządowy projekt ustawy przygotowany z myślą o tym. W ramach proponowanych przepisów mamy propozycję natychmiastowego odbierania prawa jazdy na 3 miesiące za najgroźniejsze wykroczenia na przejazdach oraz surowe wyroki. I to jest coś, co w naszym państwie się sprawdza. Podobne rozwiązania proponowaliśmy i przyjęliśmy w przeszłości i one spowodowały znaczącą poprawę w ruchu drogowym. Dlatego, szanowni państwo, z całą pewnością przepisy bezwłocznie powinny zostać przyjęte. Klub parlamentarny będzie wspierał i popierał procedowanie ustawy. Jestem przekonany, że Komisja Infrastruktury, która niezwłocznie zajmie się tym projektem tak, żebyśmy mogli go rozważyć i rozpatrzyć jako Wysoka Izba na kolejnym posiedzeniu Sejmu, przyjmie projekt ponad jakimikolwiek podziałami politycznymi. Dlaczego? Dlatego że to jest projekt, który z pewnością chroni życie i zdrowie. To jest projekt, który spowoduje z pewnością wzrost bezpieczeństwa na skrzyżowaniach dróg i linii kolejowych. Trzeba na to patrzeć w ten sposób, że prawo musi stać po stronie życia. Prawo musi chronić i sprawiać, żeby użytkownicy dróg, poruszający się pojazdami, mieli świadomość, że tak wysokie konsekwencje i kary za takie wykroczenia wprowadzone zostały dlatego, że są to zdarzenia tragiczne. I jestem przekonany, że przyjęcie przepisów spowoduje również wzrost świadomości obywateli i zatrzymanie tych negatywnych konsekwencji. (Dzwonek)

Szanowni Państwo! W imieniu Klubu Parlamentarnego Centrum zwracam się o skierowanie ustawy do prac Komisji Infrastruktury. Dziękuję bardzo. (Oklaski)