Wystąpienie: Michał Połuboczek

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Chciałbym zwrócić uwagę na jeden aspekt tego całego systemu, który działa, a mianowicie na to, co ta ustawa spowoduje, dlaczego obniży ceny, dlaczego pomoże polskim transportowcom. Wynika to z prostego faktu, że np. w Niemczech leasing składu jest dużo tańszy ze względu na to, że stopy procentowe, które musi zapłacić leasingobiorca, są dużo niższe. Leasingobiorca najpierw bierze leasing i leasinguje auto, a następnie je wynajmuje, więc wielokrotnie będzie się powtarzać taka sytuacja, że wynajem tego samego składu wartego parę milionów złotych w Niemczech bądź w innym kraju będzie tańszy niż wynajem w Polsce, gdyż w Polsce stopy procentowe powodują, że długoterminowy koszt pieniądza, którym ma się to finansować, jest dużo wyższy. To spowoduje, że ci kierowcy, którym de facto jeszcze tą ustawą ułatwiamy możliwość transportów za naszą zachodnią granicą, będą mieli płacone w euro. Następnie za najem będą płacili w euro, tak że uważam, że ta ustawa jest bardzo dobra i znacznie ułatwi naszym przedsiębiorcom konkurowanie, zwłaszcza na rynkach zagranicznych, ale u nas również, bo spowoduje to, że składy, które ci przedsiębiorcy muszą kupować... Teraz będzie dużo, dużo łatwiej, będą mogli zmieniać, a w sytuacji wypadku będą mogli podstawić kolejny. Bardzo ułatwi to funkcjonowanie całego systemu, więc jestem jak najbardziej za, tak jak i cały klub Konfederacja. Dziękuję uprzejmie. (Oklaski)