Wystąpienie: Dariusz Matecki
16.09.2026, 65. posiedzenie Sejmu, Poseł tekst niewygłoszony
Punkt porządku dziennego: Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz Komisji Spraw Zagranicznych o rządowym projekcie ustawy o ratyfikacji Międzynarodowej konwencji z Hongkongu o bezpiecznym i ekologicznie racjonalnym recyklingu statków, sporządzonej w Hongkongu dnia 15 maja 2009 r. (druki nr 2738 i 2844).
Pytania
W uzasadnieniu wskazano, że w Polsce będą obowiązywać równolegle dwa systemy regulacyjne (SRR i konwencja z Hongkongu), które mogą wymagać "doprecyzowania wzajemnych relacji". W jaki sposób rząd zamierza zapobiec chaosowi prawnemu i sprzecznym interpretacjom przepisów przez organy administracji państwowej?
Projektodawca przyznaje, że rozporządzenie unijne (SRR) jest bardziej restrykcyjne niż konwencja z Hongkongu i obejmuje m.in. dwie dodatkowe substancje niebezpieczne. Dlaczego polscy armatorzy mają być obciążeni koniecznością pozyskiwania dwóch różnych certyfikatów, skoro i tak muszą spełniać bardziej rygorystyczne normy unijne?
W tej sprawie
Rządowy projekt ustawy o ratyfikacji Międzynarodowej konwencji z Hongkongu o bezpiecznym i ekologicznie racjonalnym recyklingu statków, sporządzonej w Hongkongu dnia 15 maja 2009 r. (druki nr 2738, 2844)
Zapis w stenogramie Sejmu (otwiera się w nowej karcie) | Transmisja z dnia posiedzenia (otwiera się w nowej karcie)
Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 21.09.2026 14:35
Zdjęcie: fot. Kancelaria Sejmu