Wystąpienie: Anna Gembicka
16.09.2026, 65. posiedzenie Sejmu, Poseł tekst niewygłoszony
Punkt porządku dziennego: Sprawozdanie Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz Komisji Spraw Zagranicznych o rządowym projekcie ustawy o ratyfikacji Międzynarodowej konwencji z Hongkongu o bezpiecznym i ekologicznie racjonalnym recyklingu statków, sporządzonej w Hongkongu dnia 15 maja 2009 r. (druki nr 2738 i 2844).
Pytania
Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Bezpieczny recykling statków to kwestia ochrony pracowników i środowiska. Ratyfikacja konwencji z Hongkongu jest więc zasadna, ale warto wiedzieć, co konkretnie zmieni dla Polski. Jak wskazuje sam rząd, naszych armatorów obowiązują już surowsze przepisy unijne.
Dlatego pytam, ile statków pod polską banderą będzie potrzebowało dodatkowych świadectw i ile zapłacą za nie armatorzy. Ile polskich zakładów jest dziś gotowych do recyklingu statków, a co rząd zamierza zrobić, by zapowiadana w uzasadnieniu szansa dla naszych stoczni rzeczywiście się pojawiła?
I wreszcie na jakiej podstawie rząd zakłada, że nowe zadania urzędów morskich i urzędów marszałkowskich nie będą wymagały dodatkowych środków?
W tej sprawie
Rządowy projekt ustawy o ratyfikacji Międzynarodowej konwencji z Hongkongu o bezpiecznym i ekologicznie racjonalnym recyklingu statków, sporządzonej w Hongkongu dnia 15 maja 2009 r. (druki nr 2738, 2844)
Zapis w stenogramie Sejmu (otwiera się w nowej karcie) | Transmisja z dnia posiedzenia (otwiera się w nowej karcie)
Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 21.09.2026 13:35
Zdjęcie: fot. Kancelaria Sejmu