Przejdź do treści
16°CPowietrze: bardzo dobre poniedziałek, 21 września 2026 · imieniny: Hipolita, Mateusza wschód 06:27 · zachód 18:48
reklama

Wystąpienie: Marcin Horała

16.09.2026, godz. 09:36, 65. posiedzenie Sejmu, Poseł

Punkt porządku dziennego: Pierwsze czytanie rządowego projektu ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków osiągniętych w okresie od marca do grudnia 2026 r. ze zbycia paliw ciekłych (druk nr 3100).

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! 5,19. 5,19 - ta liczba to kolejny symbol kłamstwa i oszustwa, bo kiedy obecny rząd był opozycją, kiedy Donald Tusk, obecny premier, był liderem opozycji, to taką cenę za paliwo obiecał Polakom. Nie mówił wtedy: postaramy się, pod warunkiem że będzie dobra cena ropy za baryłkę, pod warunkiem że będzie dobry kurs dolara. Nie, mówił: będzie taka cena, to jest bardzo proste, ja do tego doprowadzę. I co teraz widzimy? Widzimy, że niestety nie pierwszy i nie setny raz po prostu okłamał Polaków.

Szanowni Państwo! Jest też drugie kłamstwo i drugie oszustwo, którym jest ta ustawa. Pan prezydent dokładnie taką samą istotowo ustawę już raz odesłał do Trybunału Konstytucyjnego i bardzo wyraźnie powiedział, dlaczego nie może jej podpisać. I co robicie? Ponownie ją zgłaszacie, po to żeby efekty waszych złych rządów i waszą odpowiedzialność za to, ile Polacy płacą na stacjach paliwowych, przerzucić na prezydenta, żeby znów okłamywać Polaków, że to w jakikolwiek sposób jest odpowiedzialność prezydenta, że wy nie umiecie rządzić. Nie, nic podobnego. Sami to pokazaliście, wprowadzając pakiet CPN, ułomny, mający swoje wady, ale jakoś tam doprowadzający do obniżki cen na stacjach paliw. Nie trzeba było do tego żadnej ustawy. Dlaczego teraz go po prostu nie wprowadzicie? Odpowiedź jest prosta. Bo on kosztuje, kosztuje budżet, a wy budżet zdewastowaliście. Rok do roku mamy gigantyczny deficyt budżetowy, który sam w sobie może nie byłby jakiś najgorszy - ja nie jestem jakimś ultramonetarystą - ale gdyby był taki po to, żeby rozkręcić szeroki front inwestycji, żeby znacząco obniżyć podatki, żeby dać nowe impulsy rozwojowe gospodarce, żeby rozwiązać jakieś duże problemy społeczne, uruchomić jakieś nowe programy społeczne, no cokolwiek. Tymczasem na wszystkich tych frontach flauta i beznadzieja, a deficyt ogromny tylko po to, żeby gospodarka jakoś dalej się toczyła, żeby jeszcze nie było takiego ogromnego, odczuwalnego dla wyborców kryzysu, żeby może jakoś dotrwać do końca kadencji i ten gigantyczny problem zostawić następcom, żeby to oni się nim martwili. Szanowni państwo, wy co roku robicie taki budżet, jakby Polska miała wojnę albo szczyt pandemii. Gigantyczna stymulacja tylko po to, żeby w miarę jakoś dalej się to toczyło. No i teraz, kiedy przychodzi trudny okres, kiedy faktycznie jest światowy kryzys, jest światowy problem z cenami ropy, rzeczywistość skrzeczy, nie macie pieniędzy i próbujecie to zrzucić na pana prezydenta.

Nie. Otóż, szanowni państwo, jest nadzieja. Rozwój Plus przedstawił bardzo przemyślany, konkretny projekt ustawy, dużo lepszy niż ten projekt. Będzie on powodował stały mechanizm, nie do grudnia, nie wstecznie, żeby potem koncerny mogły się z tego uwolnić, a przede wszystkim nie będą to pieniądze, które zginą w wielkim budżetowym kotle, wpadną do tej waszej wielkiej dziury budżetowej i być może kierowcy coś z tego zobaczą albo i nie, tylko będzie to dedykowany mechanizm, który zagwarantuje, że te pieniądze z nadzwyczajnych zysków koncernów trafią do polskich kierowców, trafią bezpośrednio i będą przeznaczone wyłącznie na obniżenie cen na stacjach paliw.

My oczywiście będziemy próbowali poprawić ten wasz projekt, będziemy zgłaszać poprawki. Pierwsza przymiarka pokazuje, że jest to projekt tak zły, że to będzie kilkadziesiąt poprawek, nieraz wielostronicowych, właściwie napisanie tego projektu od nowa. Ale okej, spróbujmy. Spróbujmy, może się uda, choć szczerze mówiąc, jako realiści nie wierzymy w to, bo nie przyjmujecie żadnych poprawek, nie przyjmujecie dyskusji. Zresztą pewnie taki dobry, poprawiony projekt pan prezydent mógłby podpisać, a wam o to najbardziej chodzi. Nie o to, żeby były niższe ceny na stacjach paliwowych, tylko żeby móc przykleić do kogoś innego odpowiedzialność za fatalne efekty własnych rządów. Dlatego przygotowaliśmy projekt obywatelski. Każdy może wejść na stronę paliwo519.pl - ta liczba będzie się za wami ciągnąć - i zgłosić chęć pomocy w przygotowaniu obywatelskiego projektu, który na trwałe zagwarantuje stały mechanizm obniżania cen paliw, stały mechanizm ratowania Polaków przed waszym fatalnym zarządzaniem.

Szanowni Państwo z opozycji rządzącej! Jeszcze raz powtórzę, obiecaliście Polakom 5,19 zł za litr. Obiecaliście Polakom. Nie mówiliście, że pod warunkiem, że będzie odpowiednia faza księżyca, koniunkcja planet, cena ropy za baryłkę 10 dolarów i nie wiadomo, co tam jeszcze, nie. To jest wasza obietnica, z której wyborcy was rozliczą. Pomóżcie nam pomóc sobie w rządzeniu. Nie umiecie. Wiemy to. Kiedy my rządziliśmy, były tarcze antykryzysowe, była potężna putinowska inflacja i byliśmy w stanie skutecznie pomóc Polakom. Wiemy, jak to zrobić. Przyjmijcie te poprawki, a jak nie, to Polacy was do tego zmuszą inicjatywą obywatelską. Dziękuję. (Oklaski)

(Głos z sali: Brawo!)

W tej sprawie

Rządowy projekt ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków osiągniętych w okresie od marca do grudnia 2026 r. ze zbycia paliw ciekłych (druki nr 3100)

Zapis w stenogramie Sejmu (otwiera się w nowej karcie) | Transmisja z dnia posiedzenia (wystąpienie ok. godz. 09:36) (otwiera się w nowej karcie)

Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 21.09.2026 14:05
Zdjęcie: fot. Kancelaria Sejmu