Przejdź do treści
10°CPowietrze: bardzo dobre wtorek, 22 września 2026 · imieniny: Tomasza, Maurycego wschód 06:29 · zachód 18:46
reklama

Wystąpienie: Adam Luboński

25.09.2025, godz. 16:55, 41. posiedzenie Sejmu, Poseł

Punkt porządku dziennego: Sprawozdanie Komisji do Spraw Deregulacji oraz Komisji Infrastruktury o rządowym projekcie ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym (druki nr 1437, 1437-A i 1704).

Dziękuję bardzo.

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Panie Ministrze! Dziś rozpatrujemy projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym z druku nr 1437. To projekt, który idzie w stronę zdrowego rozsądku: mniej biurokracji, mniej kosztów, więcej cyfryzacji i prostych zasad dla obywateli.

Po pierwsze, koniec zbędnych papierów. Samorządy, które przejmują pojazd z mocy prawa, nie będą musiały dostarczać jego dowodu rejestracyjnego, a właściciele samochodów nie będą musieli przynosić papierowych potwierdzeń badań technicznych. Urzędy same sprawdzą to w centralnej ewidencji.

Po drugie, pełna integracja z Europą. Urzędy będą mogły pobierać dane o pojeździe bezpośrednio z rejestrów państw Unii Europejskiej. Nasze ewidencje również będą dostępne dla wszystkich państw Unii Europejskiej. To ułatwia życie ludziom i ogranicza ewentualne oszustwa.

Po trzecie, przejrzyste zasady rejestracji. Termin przewidziany na rejestrację auta nabytego w drodze spadku wydłuży się z 30 do 60 dni. Wprowadzono jasne zasady liczenia terminów w przypadku pojazdów czasowo wycofanych z ruchu. Z obowiązku rejestracji wyłączono również pojazdy przejęte przez gminy i Skarb Państwa. Podobnie jest w przypadku kradzieży i trwałej utraty.

Po czwarte, tablice rejestracyjne bez zbędnych opłat. Jeżeli tablice są w dobrym stanie, wystarczy oświadczenie właściciela, nie będzie trzeba ich ponownie legalizować. To był absurd, który tylko generował koszty i stratę czasu.

Po piąte, cyfryzacja procedur. Rejestrację pojazdu będzie można załatwić on-line przez system Ministerstwa Cyfryzacji albo elektronicznie w urzędzie, bez sterty dokumentów.

Po szóste, mniej formalności dla sądów. Minister sprawiedliwości będzie mógł jednym wnioskiem uzyskiwać dane z centralnej ewidencji pojazdów dla wszystkich sądów. Koniec z setkami powielanych procedur.

Po siódme, realne oszczędności dla obywateli. Zniesienie obowiązku legalizacji tablic to kilka milionów złotych oszczędności w kieszeniach obywateli. Wiemy, że obywatele czekają na ten krok. Samorządy, jak wiemy, pobierają dzisiaj ok. 2 mln zł za tę procedurę, a te koszty oczywiście ponoszą kierowcy.

Szanowni Państwo! Ten projekt to dobry przykład polityki, której Polska potrzebuje, prostych rozwiązań zamiast biurokratycznych absurdów. Obywatel zyska czas i pieniądze. Samorząd uprości procedury. Państwo przybliży się do europejskich standardów cyfrowych. Dlatego jako klub Polska 2050 będziemy popierać ten projekt, bo to krok w stronę państwa nowoczesnego, przyjaznego i rozsądnego. Dziękuję. (Oklaski)

W tej sprawie

Rządowy projekt ustawy o zmianie ustawy - Prawo o ruchu drogowym (druki nr 1437, 1437-A, 1704)

Zapis w stenogramie Sejmu (otwiera się w nowej karcie) | Transmisja z dnia posiedzenia (wystąpienie ok. godz. 16:55) (otwiera się w nowej karcie)

Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 22.09.2026 00:35
Zdjęcie: fot. Kancelaria Sejmu