Wystąpienie: Paulina Matysiak

Dziękuję.

Panie Marszałku! Wysoka Izbo! Po tragedii w Sokolnikach Suchych 9 września rząd zapowiedział zaostrzenie kar w postaci odebrania prawa jazdy za wjazd na przejazd kolejowo-drogowy na czerwonym świetle. Chciałabym państwu powiedzieć, że taki przepis już był projektowany. Taki przepis ministerstwo przygotowało w ubiegłym roku, w czerwcu 2025 r. Taki przepis przeszedł uzgodnienia, a potem zniknął z projektu. Do dziś nie wiadomo, kto zdecydował o jego wykreśleniu. Być może człowiek roku, pan Dariusz Klimczak (Poruszenie na sali), wyjdzie dzisiaj na mównicę i opowie nam, kto zadecydował o wykreśleniu tego przepisu.

(Głos z sali: Ha, ha, ha!)

(Poseł Witold Tumanowicz: Niech wyjdzie człowiek roku.)

Drodzy Państwo! Z informacji na stronie Kancelarii Prezesa Rady Ministrów wynika, że to zaostrzenie przepisów faktycznie dotknie sytuacji związanych z ignorowaniem zabezpieczeń przejazdów. Ja nie będę ich wszystkich wymieniać, ale chciałabym panu ministrowi przypomnieć, że prawie połowa przejazdów w Polsce to przejazdy kolejowo-drogowe kategorii D, na których mamy tylko krzyż św. Andrzeja i czasami (Dzwonek) znak "stop". Tych przejazdów projektowane przez państwa przepisy nie dotkną i proszę to...

(Marszałek wyłącza mikrofon, poseł przemawia przy wyłączonym mikrofonie)

...uwzględnić... (Oklaski)