Zapytanie nr 3963

Szanowny Panie Ministrze,

w mieście Limanowa. woj. małopolskie, jest obecnie realizowana modernizacja i budowa linii kolejowej nr 104 Podłęże-Piekiełko. W trakcie realizacji prac podmiot PKP SA Oddział Gospodarowania Nieruchomościami w Krakowie wyburzył dotychczasowy budynek dworca przy stacji PKP w Limanowej. Wskazać w tym miejscu należy, że budynek nadawał się w opinii mieszkańców do modernizacji, z uwagi na fakt, że do niedawna wynajmowane w nim były pomieszczenia przez prywatnych przedsiębiorców pod działalność o charakterze m.in. biurowym. Nie sposób wyobrazić sobie, że w powiecie liczącym ponad 130 tys. mieszkańców pasażerowie zmuszeni będą czekać na odjazd lub przyjazd pociągu jedynie na otwartej przestrzeni, w różnych warunkach atmosferycznych.

Wsłuchując się zatem w głos mieszkańców, proszę o modyfikację ustaleń zawartych przez PKP Nieruchomości z samorządem miasta Limanowa poprzez powzięcie decyzji o wybudowaniu budynku dworca, który spełniał będzie współczesne standardy sanitarne oraz zapewniał możliwość oczekiwania na odjazd pociągu w komfortowych i bezpiecznych warunkach.

Wobec powyższego proszę o odpowiedź:

Kto konkretnie podjął decyzję o odstąpieniu od modernizacji i wyburzeniu istniejącego budynku dworca?

Ile miejsc parkingowych powstanie po wyburzeniu budynku dworca PKP?

Czy wyburzony budynek dworca znajdował się w rejestrze budynków zabytkowych?

Czy w budżecie na rok 2027 zostaną zabezpieczone środki finansowe na wybudowanie nowego dworca PKP w miejscowości Limanowa?