Zapytanie nr 3519

Pani Minister!

Zgodnie z ustawą o kierujących pojazdami, badaniu psychologicznemu przeprowadzonemu w celu ustalenia istnienia lub braku przeciwwskazań psychologicznych do kierowania pojazdem, podlegają między innymi osoby ubiegające się o uzyskanie uprawnień w zakresie prawa jazdy różnych kategorii, uprawnień do kierowania tramwajem, osoby ubiegające się o przywrócenie uprawnień w zakresie prawa jazdy różnych kategorii, wobec których została wydana decyzja o cofnięciu uprawnienia, kandydaci na instruktora i instruktorzy, kandydaci na egzaminatora i egzaminatorzy.

Badanie psychologiczne w tym zakresie przeprowadza oraz wydaje orzeczenie psychologiczne psycholog orzecznik (uprawniony psycholog transportu, w zakresie psychologii transportu dla kierowców i osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami). Obecnie badania psychologiczne kierowców albo kandydatów na kierowców mogą wykonywać jedynie psycholodzy wpisani do ewidencji psychologów uprawnionych do wykonywania badań w zakresie psychologii transportu, co wiąże się dla nich z dodatkowymi kosztami prowadzenia działalności.

Psycholodzy orzecznicy zwracają uwagę na brak adekwatności obecnej stawki pobieranej za badanie psychologiczne do rzeczywistych kosztów pracy, czasu poświęconego na przeprowadzenie kompleksowego badania psychologicznego (w tym przeprowadzenie dokładnego wywiadu, wykonanie odpowiednich testów, analiza ich wyników), oraz wydania orzeczenia – wynosi ona 150,00 pln, została ustalona rozporządzeniem Ministra Zdrowia w 2014 roku i nie była od tamtej pory zmieniana.

Zwracam się z następującymi pytaniami:

1. Czy Ministerstwo Zdrowia prowadzi analizy lub monitoring adekwatności obecnej stawki za wydanie orzeczenia psychologicznego dla kierowców do rzeczywistych kosztów pracy, czasu poświęconego na przeprowadzenie kompleksowego badania psychologicznego (w tym testy, wywiad, analiza wyników, wydanie orzeczenia) oraz odpowiedzialności spoczywającej na psychologu orzeczniku?

2. Czy ministerstwo rozważa lub planuje działania legislacyjne mające na celu podwyższenie stawki za wydanie orzeczenia psychologicznego dla kierowców, tak aby była ona adekwatna do nakładu pracy, kwalifikacji specjalisty oraz aktualnych realiów ekonomicznych? Jeśli tak, to jaka kwota jest brana pod uwagę?

Proszę o odpowiedź na zadane pytania.

Z wyrazami szacunku