Zapytanie nr 3211
Zapytanie w sprawie zakupu łańcuchów śniegowych przez Służbę Ochrony Państwa bezpośrednio przed wyjazdem prezesa Rady Ministrów do Włoch
Zapytaniez odpowiedziąwpłynęło 20.02.2026
Treść
Szanowny Panie Premierze,
w przestrzeni medialnej pojawiły się informacje, że Służba Ochrony Państwa dokonała zakupu łańcuchów śniegowych o wartości przekraczającej 5 tys. zł bezpośrednio przed wyjazdem prezesa Rady Ministrów do Włoch. Według publikacji medialnych zakup miał nastąpić w krótkim odstępie czasu przed tą planowaną podróżą zagraniczną.
Okoliczności te rodzą pytania o zasadność wydatku, jego tryb oraz ewentualny związek z wykorzystaniem tych łańcuchów do pojazdów prywatnych.
W związku z powyższym zwracam się o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:
Z jakiego powodu Służba Ochrony Państwa dokonała zakupu łańcuchów śniegowych o wartości przekraczającej 5 tys. zł?
Do jakiego konkretnego pojazdu przeznaczone były zakupione łańcuchy (marka, model, rok produkcji)?
Czy pojazd ten stanowi własność Skarbu Państwa i pozostaje w stałej dyspozycji SOP?
Czy zakup łańcuchów pozostawał w bezpośrednim związku z wyjazdem prezesa Rady Ministrów do Włoch?
Czy podczas pobytu we Włoszech wykorzystywano pojazd, do którego przeznaczone były zakupione łańcuchy?
Czy zakupione łańcuchy śniegowe były wykorzystywane w kraju lub za granicą w pojazdach prywatnych niebędących własnością Skarbu Państwa ani niepozostających w dyspozycji SOP podczas wskazanego wyżej wyjazdu prezesa Rady Ministrów do Włoch?
Jeżeli odpowiedź na pytanie nr 6 jest twierdząca – kto podjął decyzję o ich wykorzystaniu oraz na jakiej podstawie prawnej?
a) proszę wskazać podstawę prawną zastosowanego trybu,
b) kto podjął decyzję o dokonaniu zakupu?
Czy zakup został poprzedzony analizą istniejącego wyposażenia pojazdów pozostających w dyspozycji SOP oraz oceną zasadności wydatku?
Jaki był całkowity koszt podróży prezesa Rady Ministrów do Włoch, wliczając w to koszty zabezpieczenia przez SOP?
Czy w związku z publikacją medialną przeprowadzono wewnętrzną kontrolę zasadności oraz trybu dokonania zakupu?
Wydatkowanie środków publicznych musi odpowiadać zasadzie celowości, oszczędności i gospodarności określonej w art. 44 ustawy o finansach publicznych. W przypadku gdy zakup mógłby służyć pojazdom prywatnym, kwestia ta wymaga jednoznacznego wyjaśnienia.
Z wyrazami szacunku
Sebastian Kaleta
Poseł na Sejm RP
Odpowiedzi
Sekretarz stanu Czesław Mroczek, 25.03.2026
Odpowiedź na zapytanie nr 3211
w sprawie zakupu łańcuchów śniegowych przez Służbę Ochrony Państwa bezpośrednio przed wyjazdem prezesa Rady Ministrów do Włoch
Odpowiadający: sekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Wewnętrznych i Administracji Czesław Mroczek
Warszawa, 25-03-2026
Szanowny Panie Marszałku,
w odpowiedzi na zapytanie numer 3211[1] Pana Posła Sebastiana Kalety, z uwzględnieniem stanowiska Służby Ochrony Państwa (SOP), przedstawiam następujące informacje, pozostające w zakresie właściwości Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji.
W pierwszej kolejności należy podkreślić, że każde zamówienie publiczne realizowane przez SOP wynika z potrzeb formacji i jest oceniane pod względem jego zasadności.
Zakup łańcuchów śniegowych miał na celu zapewnienie bezpiecznego użytkowania pojazdów służbowych SOP w warunkach zimowych. Przedmiotowe łańcuchy nie zostały zakupione do konkretnych modeli aut, ale do rozmiarów opon.
Na podstawie Umowy nr 284/2025/SOP z dnia 11 grudnia 2025 r. na sukcesywną dostawę oryginalnych, fabrycznie nowych części zamiennych do samochodów marki BMW w latach 2026-2027 dokonano zakupu 2 kompletów łańcuchów BMW. Zgodnie z zawartą umową łańcuchy zostały zakupione z 15% rabatem za kwotę 6 545,00 zł brutto.
Dodatkowo zgodnie z Decyzją nr 11/2026 Komendanta Służby Ochrony Państwa z dnia 9 stycznia 2026 r. w sprawie zamówień publicznych w Służbie Ochrony Państwa zostały zakupione następujące łańcuchy śniegowe: Snovit 390 4x4 oraz Snovit 400 4x4 (2 komplety za kwotę 1 300,00 zł brutto), Veriga SG9-140 (8 kompletów za kwotę 6 099,12 zł brutto), Veriga T-U50 (2 komplety za kwotę 5 658,00 zł brutto).
Wnioski o zapotrzebowanie zostały złożone do właściwego kierownika komórki zaopatrującej, a następnie zatwierdzone przez kierownictwo komórki organizacyjnej ds. transportu. Nie była prowadzona kontrola w zakresie wskazanym w wystąpieniu.
Należy również wyjaśnić, że wszystkie pojazdy będące w stałej dyspozycji SOP stanowią własność Skarbu Państwa.
Zgodnie z art. 63 ust. 1 ustawy z dnia 8 grudnia 2017 r. o Służbie Ochrony Państwa[2], formacja zapewnia ochronę form i metod realizacji zadań. W związku z powyższym SOP nie ujawnia danych o liczbie, typie i specyfikacji pojazdów służbowych. Informacje takie pośrednio wskazują metody i formy realizacji zadań ochronnych przez SOP[3]. Odnosi się to również do danych dotyczących kosztów ponoszonych w związku z poszczególnymi działaniami ochronnymi, które pośrednio wskazują na siły i środki formacji wykorzystywane w trakcie zadań ochronnych.
Z poważaniem
z up. Czesław Mroczek
Sekretarz Stanu
Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji
[1] skierowaną do Prezesa Rady Ministrów, przekazaną zgodnie z właściwością Ministrowi Spraw Wewnętrznych i Administracji, przez Pana Jakuba Stefaniaka, Sekretarza Stanu w Kancelarii Prezesa Rady Ministrów, działającego z upoważnienia Prezesa Rady Ministrów pismem o sygn. DSP.INT.4511.6.2025
[2] Dz. U. z 2025 r. poz. 34, z późn. zm.
[3] zob. wyrok WSA w Warszawie z dnia 15 września 2020 r., sygn. akt I SA/Wa 282/20, wyrok WSA w Warszawie z dnia 20 października 2020 r., sygn. II SA/Wa 931/20
Miasta w tym piśmie: Warszawa
Pismo na sejm.gov.pl (otwiera się w nowej karcie)
Szczegóły pisma
- Wysłano
- 26.02.2026
- Wysłano do adresata
- minister spraw wewnętrznych i administracji: 26.02.2026
Skąd są te dane?
Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 07.10.2026 14:35
Zdjęcie: fot. Kancelaria Sejmu
