Zapytanie nr 3011

Stacja kolejowa Jaroszowiec Olkuski leży na terenie gminy Klucze w powiecie olkuskim. Stacja znajduje się w ciągu linii kolejowej nr 62 o znaczeniu państwowym rel. Tunel-Sosnowiec Gł.

Stacja Jaroszowiec Olkuski znajduje się atrakcyjnym turystycznie miejscu na mapie Małopolski, w pobliżu rezerwatu przyrody Pazurek, a także niedaleko od Pustyni Błędowskiej. W bezpośredniej bliskości stacji znajduje się Wojewódzki Szpital Chorób Płuc, do którego przybywają pacjenci z całego regionu.

W ubiegłym roku na ww. stacji udało się zbudować na schodach prowadzących z peronu do przejścia podziemnego specjalną szynę, która ułatwia sprowadzenie roweru do przejścia podziemnego. To spore usprawnienie dla rowerzystów. Nawet drobne prace są zauważalne przez pasażerów i miłośników kolei (strona na FB Koleje w Olkuskiem).

Remontu – do czasu modernizacji – wymaga jednak samo przejście podziemne. Ściany są bowiem nieestetyczne, mocno zabrudzone, pomalowane grafii. Przy stosunkowo niedużym nakładzie środków jest możliwość znacznego poprawienia estetyki wewnątrz przejścia.

Proszę więc o udzielenie odpowiedzi na pytania:

Jaki był koszt budowy specjalnych szyn, które ułatwiły sprowadzenie rowerów z peronów do przejścia podziemnego na stacji Jaroszowiec Olkuski?

Kiedy ostatnio były prowadzone prace remontowe w przejściu podziemnym na stacji Jaroszowiec Olkuski? Jakie prace wykonano? Jakie były koszty ww. prac?

Czy PKP PLK wykona w 2026 roku remont estetyzacyjny przejścia podziemnego polegający na wykonaniu: malowania przejścia, poprawie oświetlenia przejścia oraz montażu kilku kamer celem poprawy bezpieczeństwa na stacji Jaroszowiec Olkuski? Jaki byłby szacunkowy koszt przeprowadzenia ww. prac?