Zapytanie nr 2767

Podróżując na posiedzenie sejmowej Komisji Infrastruktury spędziłem dwa kwadranse na stacji Poznań Główny oraz w budynku dworca/galerii. Znajdująca się w centralnym miejscu dworca, duża tablica elektroniczna (systemu dynamicznej informacji pasażerskiej) wyświetla informacje o przyjazdach i odjazdach pociągów wraz podaniem relacji pociągu, numeru, rodzaju pociągu, peronu z którego odjeżdża, przewoźnika wykonującego połączenie oraz kolumnę UWAGI. W kolumnie tej znajdują się m.in. informacje o nazwie pociągu oraz opóźnienia. I właśnie tej kwestii chciałbym poświęcić zapytanie poselskie.

Na tablicach wyświetlane są informacje o opóźnieniach wynoszących nawet 1 minutę. W przypadku Poznania Głównego czas przewijania się informacji o opóźnieniu (czcionka dynamiczna, ale bardzo powolna) wynosi ok. 1 min., gdyż napisy wyświetlają się w języku polskim i angielskim.

Nie widzę żadnego racjonalnego powodu, aby informować pasażerów o opóźnieniu pociągu wynoszącym 60 sekund. Tym bardziej, że takie raporty nie są przesyłane m.in. do Urzędu Transportu Kolejowego, który podaje zbiorcze informacje o punktualności pociągów.

Wobec powyższego proszę o udzielenie odpowiedzi na poniższe pytania:

Czy Ministerstwo Infrastruktury wystąpi do PKP PLK, aby na wyświetlaczach SDIP podawać komunikaty o opóźnieniach wynoszących powyżej 2-3 minut?

Czy istnieje jakikolwiek przepis/uregulowanie zobowiązujące zarządcę infrastruktury kolejowej do podawania informacji dla pasażerów w ramach SDIP o opóźnieniach sięgających 60-120 sekund?

Na ilu dworcach i przystankach kolejowych w Polsce działają SDIP?

Na ilu dworcach i przystankach kolejowych w Polsce w latach 2025 X-XII 2028 planowany jest montaż systemu dynamicznej informacji pasażerskiej? Proszę o wskazanie konkretnych lokalizacji?

Na ilu dworcach i przystankach kolejowych w Polsce (według stanu na 1 października) nie działa (uległ awarii) system SDIP? Proszę o wskazanie konkretnej lokalizacji, terminu w którym uległ awarii i planowanej daty naprawy?

Z którego roku pochodzi obecnie najstarszy używany SDIP zamontowany na stacjach i przystankach kolejowych? Kiedy planowane są modernizacje SDIP?

Czy PKP rozważa zabudowę SDIP na stacjach i przystankach w Sławkowie, Bukownie, Jaroszowcu Olkuskim, Chrzastowichach Olkuskich, Wolbromiu i Jeżowce? Jeśli tak - w których lokalizacjach? Jeśli nie - dlaczego?