Zapytanie nr 2008

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się z zapytaniem w sprawie planowanej likwidacji przejazdu kolejowego w Luzinie w związku z modernizacją linii kolejowej nr 202, co budzi poważny niepokój mieszkańców i władz samorządowych. Decyzja o zamknięciu przejazdu kolejowego na ul. Wilczka i Ofiar Stutthofu w Luzinie oraz brak zapewnienia adekwatnych alternatyw negatywnie wpłynie na życie lokalnej społeczności.

Władze gminy Luzino, w tym wójt Jarosław Wejer, podkreślają, że projektowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA rozwiązania, w tym budowa wiaduktu na granicy Robakowa i Luzina, są nie do zaakceptowania z uwagi na ich uzależnienie od niepewnego źródła finansowania oraz brak funkcjonalności dla mieszkańców. Proponowane przez gminę alternatywy, takie jak budowa wiaduktu w centrum Luzina wzorowanego na rozwiązaniu w Sopocie lub obniżenie torowiska, zostały odrzucone przez PKP PLK z powodu potencjalnych wyburzeń, co nie zostało dostatecznie uzasadnione.

Zamknięcie przejazdu w Luzinie, przy jednoczesnym odrzuceniu alternatyw, wpłynie negatywnie na komunikację w regionie, utrudniając codzienne funkcjonowanie mieszkańców oraz dostęp do kluczowych miejsc w gminie. Dodatkowo, brak dialogu i transparentności podczas spotkań zorganizowanych przez PKP PLK, w tym odmowa rejestrowania ich przebiegu, budzi uzasadnione obawy mieszkańców co do sposobu prowadzenia konsultacji.

W związku z powyższym, kieruję następujące pytania:

Czy Ministerstwo Infrastruktury zamierza podjąć działania, aby zabezpieczyć interesy mieszkańców gminy Luzino w kontekście modernizacji linii kolejowej nr 202?

Czy ministerstwo zobowiąże PKP PLK do uwzględnienia alternatywnych propozycji, takich jak budowa wiaduktu w centrum Luzina lub obniżenie torowiska?

Jakie środki ministerstwo przewiduje, aby zagwarantować realizację inwestycji, jeśli PKP PLK nie uzyska dofinansowania na budowę wiaduktu na granicy Robakowa i Luzina?

Czy ministerstwo podejmie działania, aby zapewnić większą transparentność w rozmowach i konsultacjach prowadzonych przez PKP PLK z lokalną społecznością?

Z poważaniem

Dorota Arciszewska-Mielewczyk
Poseł na Sejm RP