Zapytanie nr 1818

Szanowny Panie Ministrze,

zwracam się z prośbą o udzielenie informacji na temat planów dotyczących modernizacji linii kolejowej nr 25 w relacji Łódź Kaliska–Dębica, która przebiega przez Tomaszów Mazowiecki, Opoczno, Końskie, Skarżysko-Kamienną oraz Sandomierz. Linia ta została reaktywowana kilka lat temu, a obecnie obsługiwana jest przez przewoźników ŁKA sp. z o.o. oraz Polregio SA. Mimo jej dużego potencjału i istotnej roli w łączeniu województwa łódzkiego z województwem podkarpackim, linia ta nie figuruje w planach modernizacyjnych PKP PLK SA. Remont tego odcinka mógłby znacząco poprawić dostępność transportową regionu oraz przyczynić się do rozwoju połączeń międzywojewódzkich.

W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2022 r. poz. 1339), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Czy są planowane jakiekolwiek działania mające na celu modernizację linii kolejowej nr 25, w szczególności elektryfikację, budowę drugiego toru lub mijanek?

Z jakiego powodu linia nr 25 nie została uwzględniona w Horyzontalnym Rozkładzie Jazdy do 2030 roku?

Czy ministerstwo planuje zwiększyć częstotliwość kursowania pociągów na tej trasie oraz rozważa wprowadzenie bezpośrednich połączeń, takich jak Łódź–Sandomierz, co mogłoby znacząco podnieść atrakcyjność linii dla pasażerów?

Z wyrazami szacunku

Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP