Zapytanie nr 1104

Szanowny Panie Ministrze,

z prośbą o interwencję zwrócili się do mnie mieszkańcy Mogilna, którzy przekazali mi informację o planowanych cięciach dalekobieżnych połączeń kolejowych obsługiwanych przez PKP Intercity na stacji w ich mieście. Zmiany miałyby wejść w życie w ramach nadchodzącego rocznego rozkładu jazdy 2024/2025. Liczba połączeń tego przewoźnika ma zostać ograniczona z 16 par do 13-14, co może mieć negatywny wpływ na komfort podróżowania mieszkańców regionu.

Ponadto pojawiły się sprzeczne informacje dotyczące nowych połączeń łączących Trójmiasto i Pragę – według jednych źródeł te pociągi będą się zatrzymywać w Mogilnie, jednak projekt rozkładu jazdy, do którego dotarli, nie wyszczególnia takiego postoju. Takie ograniczenia w dostępności połączeń kolejowych są szczególnie dotkliwe zważywszy na fakt, że oferta połączeń regionalnych na stacji Mogilno - zwłaszcza w kierunku Poznania - jest ograniczona. Mieszkańcy często decydują się na korzystanie z pociągów dalekobieżnych, dlatego wykupują na nie bilety miesięczne. Redukcja liczby połączeń może znacząco utrudnić ich codzienne i okazjonalne podróże.

W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2022 r. poz. 1339), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Czy Ministerstwo Infrastruktury posiada wiedzę na temat planowanych cięć połączeń PKP Intercity na stacji Mogilno w rozkładzie jazdy 2024/2025? Jeśli tak, jakie są przyczyny tych ograniczeń?

Czy ministerstwo planuje podjęcie działań mających na celu zapewnienie utrzymania dotychczasowej liczby połączeń dalekobieżnych na stacji Mogilno, mając na uwadze potrzeby mieszkańców regionu?

Czy nowe połączenia łączące Trójmiasto i Pragę będą uwzględniać postoje handlowe na stacji Mogilno? Jeśli nie, jakie są powody rezygnacji z tych postojów?

Jakie kroki podejmie ministerstwo, aby zminimalizować negatywne skutki ewentualnej redukcji połączeń dla mieszkańców Mogilna i okolic, szczególnie w kontekście ograniczonych połączeń regionalnych?

Z wyrazami szacunku

Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP