Zapytanie nr 1102

Szanowny Panie Ministrze,

od czasu, kiedy pociąg TLK Rozewie ma zmienioną trasę i kursuje na odcinku Poznań – Wrocław przez Leszno, mieszkańcy Ostrowa Wielkopolskiego oraz Jarocina utracili wygodne połączenie z Trójmiastem, a w sezonie letnim z Półwyspem Helskim.

Uważam, że rozwój siatki połączeń międzywojewódzkich powinien uwzględnić przywrócenie mieszkańcom Ostrowa Wielkopolskiego oraz Jarocina połączenia z Trójmiastem, a także zostać rozszerzony o kolejne miasta, przede wszystkim o Konin i Zduńską Wolę.

Aby tak się stało, wnioskuję o uruchomienie w nowym rozkładzie jazdy pociągów 2024/2025 trzech pociągów TLK bądź Intercity w relacji Wrocław – Gdynia – Wrocław.

Pierwszy pociąg mógłby kursować trasą: Wrocław – Milicz – Krotoszyn – Jarocin – Września – Gniezno – Bydgoszcz – Gdańsk – Gdynia z odjazdem z Wrocławia Głównego o godzinie 5:00.

Drugi pociąg mógłby kursować trasą: Wrocław – Międzybórz Sycowski – Ostrów Wielkopolski – Jarocin – Września – Konin – Koło – Piotrków Kujawski – Bydgoszcz – Gdańsk – Gdynia z odjazdem z Wrocławia o godzinie 7:00.

Trzeci pociąg mógłby kursować trasą: Wrocław – Międzybórz Sycowski – Ostrów Wielkopolski – Kalisz – Sieradz – Zduńska Wola – Poddębice – Piotrków Kujawski – Bydgoszcz – Gdańsk – Gdynia z odjazdem z Wrocławia o godzinie 9:00.

W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. 2024 poz. 907), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Jaka jest szansa, aby przedstawione wyżej połączenia mogły zostać uruchomione, dzięki czemu mieszkańcy wymienionych miejscowości uzyskaliby dogodne połączenia z Trójmiastem i Wrocławiem pociągami PKP Intercity?

Czy już są planowane połączenia, które byłyby zbliżone do przedstawionych powyżej propozycji?

Z wyrazami szacunku

Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP