Zapytanie nr 758

Autostrada A4 na Dolnym Śląsku jest niedostosowana do dzisiejszych standardów. Nie posiada pasa awaryjnego, zjazdy często są nieprzystosowane do współczesnych wymogów bezpieczeństwa, brakuje parkingów, a przede wszystkim jest drogą zbyt wąską w stosunku do ogromnego i wzrastającego natężenia ruchu.

Codziennie na A4 w okolicach Wrocławia dochodzi do kilku wypadków i kolizji. Dziś droga A4 jest jedną z najniebezpieczniejszych dróg w Polsce. Jest też drogą, która spełnia ważną rolę w wymiarze bezpieczeństwa militarnego i jej przepustowość również z tego powodu jest niezwykle istotna.

Zgodnie z harmonogramem prac przedstawionym wcześniej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad w drugim kwartale 2024 r. planowano uzyskać decyzję o środowiskowych uwarunkowaniach.

W związku z powyższym zwracam się do Pana Ministra z następującym pytaniem:

Jak wygląda aktualny i dokładny harmonogram prac nad tą inwestycją (z podaniem daty uzyskania decyzji środowiskowych, planowania zakończenia studium techniczno-środowiskowego z koncepcją programową, przewidywanym terminem złożenia wniosku o wydanie decyzji o zezwolenie na realizację inwestycji drogowej ZRID, terminem ogłoszenia przetargu na budowę oraz terminem oddania nowej autostrady A4 do użytku dla kierowców)?