Zapytanie nr 675

Szanowna Pani Minister,

od wielu lat z powodzeniem rewitalizowana jest zabytkowa kolej wąskotorowa Gryfice-Pogorzelica przez Niechorze. Część dworców i szlaku została odrestaurowana, a także tabor zabytkowej kolejki. Z przejazdów kolejami wąskotorowymi w Polsce w 2023 roku skorzystało 948 tys. pasażerów, w tym Nadmorska Kolej Wąskotorowa Gryfice-Pogorzelica przewiozła 184,5 tys. pasażerów. Kolej miała dalej się rozwijać i rewitalizować kolejny zabytkowy obiekt, mianowicie dworzec kolejowy Niechorze.

Niestety zostałam zaalarmowana, iż zabytkowy budynek dworca w Niechorzu został zburzony, pomimo że samorząd gminy Rewal podpisał umowę z wykonawcą rewitalizacji. W zabytkowym budynku dworca miało powstać muzeum. Obiekt, choć został zburzony, to nadal widnieje w rejestrze zabytków pod sygnaturą A1286 z 11 maja 1995 roku. Lokalna społeczność jest zaniepokojona takim rozwojem wydarzeń, dlatego w jej imieniu pragnę skierować niniejsze zapytanie.

W związku z powyższym, działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. z 2022 r. poz. 1339), prosimy o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Kto i na podstawie jakich pozwoleń i dokumentacji dokonał zburzenia zabytkowego budynku dworca wybudowanego w latach 1892–1912 w Niechorzu?

Czy Wojewódzki Urząd Ochrony Zabytków w Szczecinie wydał pozwolenie na wyburzenie obiektu? Jeżeli tak, to na podstawie jakich argumentów i analiz podjęto taką decyzję?

Czy Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego wspiera finansowo działania w Niechorzu? Jeżeli tak, to z jakiego programu finansowane są tam prace?

Czy zburzony budynek zostanie zrekonstruowany w formie 1:1?

Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP