Przejdź do treści
17°CPowietrze: bardzo dobre Wisła: 123 cm opada poniedziałek, 5 października 2026 · imieniny: Apolinarego, Placyda wschód 06:52 · zachód 18:14
reklama
Sprawy w Sejmie

Zapytanie nr 650

Zapytanie w sprawie realizacji inwestycji polegającej na stworzeniu fabryki produkcyjnej polskiego samochodu elektrycznego Izera i wykorzystania na ten cel środków finansowych pochodzących z KPO

Zapytaniez odpowiedziąwpłynęło 25.06.2024

Autor

Adresat: minister klimatu i środowiska

Treść

Szanowna Pani Minister,

przemysł motoryzacyjny jest istotnym elementem polskiej gospodarki. Dane statystyczne wskazują, że motoryzacja odpowiada za 8% PKB. W ubiegłym roku wartość produkcji sprzedanej osiągnęła poziom 236,5 mld zł, co stanowiło rekord. Także rekordowy był eksport, jego wartość przekroczyła 50 mld euro.

Dodatkowo należy mieć na uwadze, że w branży motoryzacyjnej zatrudnienie znajduje duża liczba pracowników. Prognozy ekspertów budzą jednak obawy.

Nowym wyzwaniem dla przemysłu motoryzacyjnego jest elektromobilność. To szansa dla branży, zwłaszcza w kontekście wykorzystania środków finansowych pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności (KPO). Spora część opinii publicznej utożsamia zagadnienie polskiej elektromobilności z produkcją samochodu elektrycznego Izera. Za realizację projektu odpowiada spółka ElectroMobility Poland, powstała z inicjatywy państwowych spółek energetycznych: PGE, Tauron, Enea, Energa oraz Narodowego Centrum Badań Jądrowych.

W związku z powyższym pragnę zwrócić się z następującymi pytaniami:

1. Czy planowane jest przeznaczenie środków finansowych pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporoności na cel stworzenia fabryki produkcyjnej polskiego samochodu elektrycznego Izera? Czy planowane jest przeznaczenie środków finansowych innych niż pochodzących z Krajowego Planu Odbudowy i Zwiększenia Odporności na cel stworzenia fabryki produkcyjnej polskiego samochodu elektrycznego Izera?

2. Czy ministerstwo posiada wiedzę na temat badań audytowych w spółce ElectroMobility Poland? Czy przeprowadzono audyty? Jakie wnioski płyną z ewentualnych audytów?

3. Czy wnioski płynące z ewentualnych badań audytowych będą stanowiły podstawę do podjęcia kierunkowych decyzji właścicielskich przez Ministerstwo Klimatu i Środowiska? Jeżeli tak, to jakich?

4. Jaki jest stosunek Ministerstwa Klimatu i Środowiska do współpracy spółki ElectroMobility Poland z podmiotem z Chińskiej Republiki Ludowej?

5. Czy Ministerstwo Klimatu i Środowiska lub podległe mu podmioty realizuje samodzielnie lub współdziałając z innymi ministerstwami działania związane z elektromobilnością? Jakie kierunki obejmuje Rząd RP w obszarze elektromobilności, ze szczególnym uwzględnieniem elektromobilności w osobowym transporcie pasażerskim?

Odpowiedzi

Sekretarz stanu Krzysztof Bolesta, 16.07.2024

Odpowiedź w pliku (PDF): z00650-o1.pdf (PDF)

Pismo na sejm.gov.pl (otwiera się w nowej karcie)

Szczegóły pisma

Wysłano
01.07.2024
Wysłano do adresata
minister klimatu i środowiska: 01.07.2024
Skąd są te dane?

Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 05.10.2026 13:05

Zdjęcie: fot. Kancelaria Sejmu