Zapytanie nr 296

Rząd Prawa i Sprawiedliwości w ramach programu 100 obwodnic zaplanował budowę obwodnicy miasta Trzebinia w powiecie chrzanowskim w ciągu drogi krajowej nr 79. Z uwagi na duże natężenie ruchu inwestycja ta jest strategicznie ważna nie tylko dla mieszkańców regionu Małopolski Zachodniej, ale także dla kierowców omijających płatny odcinek autostrady A4.

Poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego, odseparowanie ruchu tranzytowego od ruchu lokalnego, nowy ciąg drogowy zwiększający potencjał społeczno-gospodarczy Trzebini – to tylko niektóre argumenty za budową nowego odcinka DK79. Jednak przy budowie nowej trasy powinno się brać pod uwagę także wariant społeczny – na co zwracał szczególną uwagę burmistrz Trzebini Jarosław Okoczuk w swoich wystąpieniach. Jako poseł pochodzący z Małopolski mocno wspieram budowę przez Państwo Polskie i GDDKiA nowych obwodnic w sposób szczególny w Małopolsce.

Wobec powyższego proszę o udzielenie informacji:

1. Czy GDDKiA wybrała już ostateczny i ustalony z samorządem m. Trzebinia przebieg obwodnicy miasta? Czy wariant ten uwzględnia postulaty i uwagi mieszkańców i samorządu?

2. Kiedy planowane jest ogłoszenie przetargu na ww. zadanie i jaki jest czas wykonania inwestycji?

3. Na jaką kwotę GDDKiA szacuje realizację prac w Trzebini?

4. Czy planowana jest w najbliższym czasie przebudowa skrzyżowań typu rondo istniejące na ul. Tadeusza Kościuszki na ronda turbinowe, dwupasowe, które mogą upłynnić ruch?

5. Jakie prace remontowe i modernizacyjne – oraz na jakim odcinku DK79 – przeprowadzi GDDKiA Oddział Kraków w roku 2024? Proszę o podanie dokładnego zakresu i terminu wykonania prac w powiecie chrzanowskim.