Zapytanie nr 253

Szanowny Panie Ministrze,

linia kolejowa nr 16, która łączy Łódź z Kutnem przez Zgierz, Ozorków i Łęczycę, jest jednotorowa, co stanowi ogromną barierę w zwiększeniu jej przepustowości. Tymczasem potrzeby transportowe mieszkańców tej części województwa łódzkiego, a także podróżujących z dalszych miast, m.in. Włocławka, Torunia czy Bydgoszczy, są coraz większe. Niestety brak drugiego toru sprawia, że ułożenie rozkładu jazdy dla pociągów lokalnych i dalekobieżnych z większą liczbą kursów i atrakcyjnym czasem przejazdu jest niezwykle trudnym zadaniem.

Linia kolejowa nr 16 będzie z każdym rokiem zyskiwać na znaczeniu, a jej rozbudowa jest niezbędna, aby zaoferować pasażerom jakość połączeń na wyższym poziomie. Już teraz jesteśmy świadkami problemów, które wynikają z istnienia tylko jednego toru na tej trasie, jak np. podzielenie połączenia Bydgoszcz–Łódź na dwa osobne kursy z 45-minutową przesiadką w Kutnie.

W związku z powyższym budowa drugiego toru na tej linii powinna nastąpić jak najszybciej, aby zwiększyć jej przepustowość i umożliwić tworzenie atrakcyjniejszego rozkładu jazdy.

Działając na podstawie art. 14 ust. 1 pkt 7 ustawy z dnia 9 maja 1996 r. o wykonywaniu mandatu posła i senatora (t.j. Dz. U. 2022 poz. 1339), proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

Kiedy nastąpi rozbudowa linii kolejowej nr 16 na odcinku Kutno–Zgierz polegająca na budowie drugiego toru?

Czy pod tę ewentualną inwestycję jest zabezpieczony teren?

Czy jest możliwe przyspieszenie rozpoczęcia tej inwestycji w perspektywie najbliższych kilku lat?

Z wyrazami szacunku

Paulina Matysiak
Posłanka na Sejm RP