Interpelacja nr 19682

Szanowny Panie Ministrze,

w związku z wejściem w życie nowych przepisów dotyczących młodych kierowców, w szczególności osób, które uzyskały prawo jazdy w wieku 17 lub 18 lat, zwracam się z prośbą o wyjaśnienie zasadności wprowadzania odrębnych regulacji dotyczących tej grupy kierujących.

Wprowadzanie szczególnych ograniczeń wobec osób, które uzyskały uprawnienia do kierowania pojazdami zgodnie z obowiązującymi wymaganiami i zdały państwowy egzamin, budzi wątpliwości dotyczące proporcjonalności takich rozwiązań. W szczególności należy rozważyć, czy sam wiek kierowcy powinien stanowić wystarczającą przesłankę do stosowania wobec niego odmiennych zasad korzystania z uprawnień do kierowania pojazdami.

W debacie publicznej wskazuje się również na potrzebę oparcia regulacji dotyczących bezpieczeństwa ruchu drogowego na rzeczywistych danych dotyczących wypadkowości, wykroczeń oraz zachowań poszczególnych grup kierujących, a nie wyłącznie na kryterium wieku.

Istotne jest również wyjaśnienie, czy Ministerstwo Infrastruktury przed wprowadzeniem nowych regulacji przeprowadziło analizę ich wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz czy wykazano, że proponowane ograniczenia będą skutecznym narzędziem zmniejszania liczby wypadków i wykroczeń powodowanych przez młodych kierowców.

W związku z powyższym zwracam się z uprzejmą prośbą o odpowiedź na następujące pytania:

1. Jakie konkretne dane i analizy dotyczące wypadkowości oraz liczby i rodzaju wykroczeń popełnianych przez młodych kierowców stanowiły podstawę do wprowadzenia nowych regulacji?
2. Czy ministerstwo przeprowadziło analizę skuteczności poszczególnych ograniczeń nakładanych na młodych kierowców? Jeżeli tak, proszę o przedstawienie jej wyników.
3. Dlaczego osoby, które zdały państwowy egzamin na prawo jazdy i spełniły wszystkie wymagania do uzyskania uprawnień, mają być przez określony czas traktowane odmiennie wyłącznie ze względu na wiek?
4. Czy ministerstwo planuje w przyszłości dokonywać oceny tych regulacji pod kątem ich rzeczywistego wpływu na bezpieczeństwo ruchu drogowego oraz ewentualnie wycofać ograniczenia, które nie przyniosą oczekiwanych rezultatów?
Z poważaniem
Poseł na Sejm RP
Robert Dowhan