Interpelacja nr 19402

Szanowny Panie Ministrze,

w 2022 roku średnia cena baryłki ropy naftowej wynosiła około 101-102 USD, przy średnim kursie dolara na poziomie ok. 4,50 PLN. Cena benzyny na stacjach paliw oscylowała wówczas w granicach od 6,50 zł do 6,60 zł za litr.

Co istotne, tuż po wybuchu wojny w Ukrainie cena ropy Brent sięgała przedziału 120-130 USD za baryłkę, a kurs dolara przekraczał momentami granicę 5,00 PLN. Mimo tak skrajnych warunków rynkowych cena paliwa Pb95 na stacjach utrzymywała się w przedziale od 7,80 zł do 8,00 zł za litr.

Obecnie, w sierpniu 2026 roku, cena baryłki ropy wynosi około 77 USD, kurs dolara (USD/PLN) spadł do poziomu ok. 3,71 PLN, natomiast ceny paliw na polskich stacjach benzynowych przekraczają 8,00 zł za litr.

Proszę zatem o odpowiedzi na następujące pytania:

1. Jakie czynniki i mechanizmy rynkowe lub finansowe wpłynęły na fakt, że przy znacznym spadku cen ropy naftowej oraz osłabieniu się kursu dolara ceny paliw na stacjach w Polsce są wyższe niż w okresach największego kryzysu energetycznego?
2. Jakimi przesłankami kierują się spółki z udziałem Skarbu Państwa, ustalając marże rafineryjne i detaliczne na obecnym poziomie?
3. W jaki sposób rząd oraz podległe mu spółki planują wytłumaczyć tę sytuację kierowcom, przedsiębiorcom transportowym oraz wszystkim obywatelom ponoszącym koszty obecnej polityki cenowej?

Z poważaniem

Poseł na Sejm RP
Robert Dowhan