Przejdź do treści
17°CPowietrze: bardzo dobre Wisła: 123 cm opada poniedziałek, 5 października 2026 · imieniny: Apolinarego, Placyda wschód 06:52 · zachód 18:14
reklama
Sprawy w Sejmie

Interpelacja nr 19049

Interpelacja w sprawie dysproporcji płacowych, zasad wynagradzania oraz problemów kadrowych w administracji morskiej na przykładzie sytuacji w Urzędzie Morskim w Gdyni

Interpelacjapo terminie (25 dni)wpłynęło 03.08.2026

Autorzy

Adresat: minister infrastruktury - po terminie 25 dni

Treść

Szanowny Panie Ministrze,

w ostatnim czasie strona społeczna oraz reprezentanci pracowników administracji morskiej zgłaszają szereg poważnych zastrzeżeń dotyczących warunków pracy, polityki płacowej oraz przejrzystości procesów zarządzania w urzędach morskich. Szczególny niepokój budzą utrzymujące się znaczące nierówności płacowe pomiędzy poszczególnymi urzędami, uznaniowy charakter przyznawania dodatków, jak również trudna sytuacja kadrowa wynikająca z odpływu wysoko wykwalifikowanych specjalistów do sektora prywatnego.

Dodatkowe wątpliwości budzą kwestie związane z procesem odtworzenia Urzędu Morskiego w Słupsku oraz trwającym sporem zbiorowym w Urzędzie Morskim w Gdyni. Wskazane wyżej problemy znajdują potwierdzenie w informacjach ujawnionych podczas posiedzenia sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej w dniu 30 lipca 2026 r., w szczególności w zakresie trudności pracowników i organizacji związkowych Urzędu Morskiego w Gdyni w uzyskaniu danych o wynagrodzeniach na podstawie ustawy o dostępie do informacji publicznej.

Mając na uwadze powyższe okoliczności, zwracamy się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

Jakie przesłanki oraz kryteria decyzyjne stanowią podstawę utrzymywania się średnich różnic wynagrodzeń na poziomie 15–20% (sięgających ponad 1200 zł na porównywalnych stanowiskach przy średnich zarobkach 6–8 tys. zł brutto) pomiędzy pracownikami Urzędu Morskiego w Gdyni a pracownikami Urzędu Morskiego w Szczecinie?

Czy fakt, że pracownicy oraz organizacje związkowe Urzędu Morskiego w Gdyni zmuszeni byli dochodzić informacji o wynagrodzeniach w trybie ustawy o dostępie do informacji publicznej przed sądem administracyjnym, należy traktować jako przejaw zamiaru ukrycia rzeczywistych różnic płacowych w stosunku do innych urzędów morskich?

Z jakich przyczyn, pomimo zaleceń Państwowej Inspekcji Pracy, kierownictwa urzędów morskich nie wdrożyły dotychczas w pełnym zakresie przejrzystego i rzetelnego regulaminu wynagradzania zapewniającego obiektywne, jednolite zasady kształtowania płac oraz eliminującego uznaniowość w przyznawaniu dodatków zadaniowych w Urzędzie Morskim w Gdyni?

W jaki sposób ministerstwo zamierza przeciwdziałać nasilającemu się odpływowi wyspecjalizowanych kadr (w szczególności hydrologów, kapitanów, oficerów, inżynierów oraz elektryków) do sektora prywatnego?

Jakie działania o charakterze zaradczym oraz mediacyjnym zostały dotychczas podjęte przez ministerstwo w związku z trwającym sporem zbiorowym oraz akcją protestacyjną prowadzoną przez Ogólnopolski Związek Zawodowy Oficerów i Marynarzy w Urzędzie Morskim w Gdyni, z uwzględnieniem ustawowych ograniczeń w zakresie prawa do strajku członków korpusu służby cywilnej?

Jakie środki finansowe zostały zabezpieczone w budżecie państwa na funkcjonowanie nowo odtworzonego Urzędu Morskiego w Słupsku oraz jakie poziomy i stawki wynagrodzeń przewidziano dla pracowników oraz jaki był całkowity koszt przywrócenia Urzędu Morskiego w Słupsku?

Wnosimy o udzielenie wyczerpujących, merytorycznych odpowiedzi na powyższe pytania w przewidzianym ustawowo terminie.

Odpowiedzi

Brak odpowiedzi. Status: po terminie (25 dni).

Miasta w tym piśmie: GdyniaSzczecinSłupsk

Pismo na sejm.gov.pl (otwiera się w nowej karcie)

Szczegóły pisma

Wysłano
17.08.2026
Wysłano do adresata
minister infrastruktury: 17.08.2026
Skąd są te dane?

Źródło: System Informacyjny Sejmu, stan danych: 05.10.2026 13:05

Zdjęcie: fot. Kancelaria Sejmu