Interpelacja nr 18882

Szanowny Panie Ministrze!

Bezpieczeństwo przeciwpowodziowe oraz dbałość o równowagę ekologiczną rzek to priorytety, które w poprzedniej kadencji Sejmu (w czasie rządów Zjednoczonej Prawicy) spotkały się z bezprecedensowym wsparciem inwestycyjnym na Sądecczyźnie. Jednym z fundamentalnych sukcesów była budowa czterech nowoczesnych stopni wodnych na rzece Kamienica w Nowym Sączu. Inwestycja ta, zrealizowana m.in. w ramach Programu Operacyjnego „Rybactwo i Morze” (PO Ryby), kosztowała dziesiątki milionów złotych. Została zaprojektowana w sposób wysoce przyjazny środowisku – wyposażono ją w profesjonalne przepławki, które umożliwiają migrację ryb.

Aby jednak ten potężny wysiłek finansowy i inżynieryjny nie został zaprzepaszczony, niezbędna jest kontynuacja prac. Kluczowym i niezwykle newralgicznym punktem, wymagającym natychmiastowej interwencji, jest obecnie wlot rzeki Kamienica do Dunajca. Występuje tam postępujące zjawisko erozji dennej, które stwarza bezpośrednie i katastrofalne w skutkach zagrożenie – pod korytem rzeki przebiega potężny główny kolektor ściekowy.

Brak pilnej modernizacji i wzmocnienia tego odcinka to zgoda na tykającą bombę ekologiczną. W przypadku rozszczelnienia lub przerwania tej infrastruktury w wyniku dalszego wymywania dna, dojdzie do niewyobrażalnej katastrofy sanitarnej. Ogromne ilości nieoczyszczonych ścieków trafiłyby bezpośrednio do Dunajca – jednej z najważniejszych rzek południowej Polski, stanowiącej kluczowy korytarz ekologiczny. Taki scenariusz oznaczałby błyskawiczne skażenie wód, masowe śnięcie ryb (co całkowicie zniweczyłoby sens budowy wspomnianych przepławek) oraz zniszczenie unikalnej fauny i flory. Skutki tej katastrofy odczułby cały region, łącznie z Jeziorem Rożnowskim, co doprowadziłoby do paraliżu turystycznego i gospodarczego oraz realnego zagrożenia dla zdrowia mieszkańców. Niezbędne jest zatem pilne zabezpieczenie wylotu oraz modernizacja kolejnych stopni w górę rzeki, by zapewnić spójność ekologiczną i bezpieczeństwo infrastruktury.

Ponadto, w ubiegłej kadencji, z inicjatywy ówczesnego kierownictwa resortu odpowiadającego za gospodarkę wodną (m.in. ministra Marka Gróbarczyka), rozpoczęto przygotowania do wdrożenia kompleksowego planu przeciwpowodziowego dla Sądecczyzny i Nowego Sącza. Plan ten miał stanowić odpowiedź na coraz częstsze zjawisko tzw. powodzi błyskawicznych (flash floods). W jego ramach zakładano modernizację cieków wodnych (m.in. potoku płynącego w kierunku gminy Korzenna) oraz budowę małej infrastruktury retencyjnej. Jednym z kluczowych zadań w ramach tego programu miała być również duża inwestycja na rzece Łubinka w Nowym Sączu, polegająca na niwelacji i modernizacji niebezpiecznego zakrętu tej rzeki. Na ten cel przygotowano już wstępne projekty i planowano zabezpieczenie odpowiednich środków finansowych.

Mając na uwadze powagę sytuacji oraz moje obowiązki jako posła reprezentującego ziemię sądecką, proszę o odpowiedź na następujące pytania:

Jakie są plany ministerstwa oraz PGW Wody Polskie w zakresie dalszej modernizacji przebiegu rzeki Kamienica na wysokości miasta Nowego Sącza, a w szczególności w obrębie jej wlotu do rzeki Dunajec?

Czy planowana jest pilna przebudowa i zabezpieczenie wylotu Kamienicy celem ochrony kolektora ściekowego przed erozją denną i uniknięcia katastrofy ekologicznej? Kiedy planowane jest rozpoczęcie prac i z jakich programów (np. krajowych, funduszy europejskich) inwestycja ta będzie finansowana?

Czy w ramach kontynuacji projektów z poprzedniej kadencji przewiduje się budowę kolejnych stopni wodnych z przepławkami na rzece Kamienica, aby umożliwić rybom swobodny przepływ w górę rzeki i w pełni wykorzystać potencjał już istniejącej infrastruktury?

Czy w najbliższych latach zaplanowano modernizację wałów przeciwpowodziowych (grobli) wzdłuż rzeki Kamienica na wysokości Nowego Sącza?

Czy programem modernizacji objęty zostanie również odcinek tzw. Kamienicy Nawojowskiej na wysokości gminy Nawojowa i w jej dalszym biegu?

Na jakim etapie znajduje się realizacja planu przeciwpowodziowego dla Sądecczyzny (reagowania na powodzie błyskawiczne), przygotowywanego w poprzedniej kadencji, w tym modernizacja mniejszych cieków wodnych?

Co się dzieje z projektem modernizacji i niwelacji zakrętu rzeki Łubinka w Nowym Sączu? Czy ta kluczowa dla bezpieczeństwa inwestycja będzie realizowana, a jeśli nie - jaki los spotkał przygotowaną dokumentację projektową oraz dedykowane na ten cel środki?