Interpelacja nr 18808

Szanowny Panie Ministrze,

dynamiczny rozwój sieci dróg krajowych, ekspresowych i autostrad w Polsce to bezsprzecznie powód do dumy oraz fundament rozwoju gospodarczego naszego kraju. Wraz z oddawaniem do użytku kolejnych kilometrów tras, rośnie jednak zapotrzebowanie na sprawnie funkcjonującą infrastrukturę towarzyszącą. Miejsca obsługi podróżnych (MOP) oraz mniejsze parkingi przydrożne stanowią kluczowy element zapewniający bezpieczeństwo i komfort użytkowników dróg. Niestety, napływające sygnały od kierowców oraz bezpośrednie obserwacje wskazują na poważne luki w systemie zarządzania i bieżącego utrzymania tych obiektów.

Głównym problemem jest drastyczny spadek standardów sanitarnych i technicznych, który uwydatnia się w sposób szczególny w okresach natężonego ruchu turystycznego, sezonowego i wakacyjnego. Infrastruktura wypoczynkowa - wiaty, ławki, stoliki, kosze na odpady, a przede wszystkim zaplecza sanitarne (toalety) - często znajduje się w stanie urągającym podstawowym zasadom higieny i estetyki. Przepełnione pojemniki na śmieci, zaniedbane węzły sanitarne, brak środków czystości oraz uszkodzone elementy małej architektury stanowią nie tylko dyskomfort dla podróżujących, ale również realne zagrożenie epidemiologiczne i fitosanitarne.

Obecny model nadzoru nad podmiotami zewnętrznymi, realizującymi usługi utrzymania czystości na zlecenie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA), wydaje się w tych newralgicznych okresach niewystarczający. Konieczna jest natychmiastowa interwencja, która doprowadzi do uszczelnienia systemu nadzoru, zwiększenia częstotliwości prac porządkowych oraz zapewnienia wysokiego standardu eksploatacji tych miejsc. Podróżujący mają prawo oczekiwać czystej, funkcjonalnej i bezpiecznej infrastruktury, która dodatkowo kształtuje wizerunek naszego państwa w oczach gości zagranicznych.

W związku z powyższym, działając na podstawie ustawy o wykonywaniu mandatu posła i senatora, zwracam się do Pana Ministra z następującymi pytaniami:

Czy Ministerstwo Infrastruktury w porozumieniu z GDDKiA zleci w trybie natychmiastowym kompleksowy, ogólnopolski przegląd techniczny i sanitarny wszystkich miejsc obsługi podróżnych oraz punktów postojowych przy drogach krajowych, ekspresowych i autostradach?

Jakie systemowe kroki zamierza podjąć resort w celu wzmocnienia bezpośredniego nadzoru nad zarządcami i firmami odpowiedzialnymi za utrzymanie czystości, aby wyeliminować zjawisko drastycznego spadku higieny w okresach natężonego ruchu?

Czy planowana jest renegocjacja lub modyfikacja wytycznych w umowach z podwykonawcami, która wymusi radykalne zwiększenie częstotliwości sprzątania (szczególnie toalet i opróżniania koszy na odpady) oraz bieżących napraw technicznych w sezonie wakacyjnym i świątecznym?

W jaki sposób obecnie egzekwowane są standardy czystości i funkcjonalności? Proszę o przedstawienie danych dotyczących liczby kontroli przeprowadzonych w bieżącym roku na MOP-ach oraz liczby i wysokości kar umownych nałożonych na podmioty niewywiązujące się z obowiązku utrzymania należytego stanu tych obiektów.

Jakie działania długofalowe planuje ministerstwo, aby trwale podnieść estetykę, ergonomię i standard fitosanitarny polskiej infrastruktury przydrożnej, czyniąc ją wizytówką nowoczesnego państwa?