Interpelacja nr 18313

Szanowny Panie Ministrze,

w dniach 28-30 czerwca 2026 r. doszło do bezprecedensowych utrudnień w ruchu kolejowym. Według danych przekazanych przez PKP oraz opublikowanych w mediach, tylko w dniu 29 czerwca odwołano blisko 260 pociągów. Przyczyną miały być wysokie temperatury powodujące deformacje torów oraz zakłócenia w funkcjonowaniu sieci trakcyjnej. Jednocześnie Ministerstwo Infrastruktury poinformowało o czasowym wstrzymaniu ruchu pociągów towarowych w celu zapewnienia priorytetu dla przewozów pasażerskich.

Sytuacja ta budzi poważne obawy dotyczące odporności polskiej infrastruktury kolejowej na coraz częściej występujące fale upałów, które – zgodnie z prognozami klimatycznymi – będą zjawiskiem coraz częstszym.

W związku z powyższym proszę o udzielenie odpowiedzi na następujące pytania:

1. Na jakich odcinkach sieci kolejowej wystąpiły największe problemy oraz czy istnieje lista odcinków szczególnie narażonych na skutki wysokich temperatur?
2. Jakie inwestycje zostały zrealizowane przez PKP Polskie Linie Kolejowe SA w celu zwiększenia odporności infrastruktury kolejowej na fale upałów?
3. Jakie środki finansowe przeznaczono w latach 2023–2026 na modernizację infrastruktury pod kątem zmian klimatycznych?
4. Jakie działania zostały podjęte w celu zapewnienia pasażerom odpowiednich warunków podczas wielogodzinnych opóźnień, w szczególności:
- dostępu do wody pitnej,
- informacji pasażerskiej,
- komunikacji zastępczej,
- klimatyzowanych miejsc oczekiwania?
5. Czy ministerstwo planuje opracowanie kompleksowego programu zwiększenia odporności infrastruktury kolejowej na skutki zmian klimatu, obejmującego zarówno inwestycje infrastrukturalne, jak i procedury zarządzania ruchem?

Z poważaniem

Robert Warwas