Interpelacja nr 17679

Szanowny Panie Premierze,

w nawiązaniu do odpowiedzi sekretarza stanu w Ministerstwie Obrony Narodowej z dnia 20 listopada 2025 r. na interpelację poselską nr 13290 dotyczącą systemu rurociągów paliwowych NATO, zwracam się z uprzejmą prośbą o przedstawienie aktualnego stanu realizacji deklarowanych przedsięwzięć oraz harmonogramu dalszych działań.

Z nadzieją przyjmuję deklaracje strony niemieckiej dotyczące zaawansowanych prac projektowych nad rozbudową systemu CEPS, obejmujących również odcinek rurociągu w kierunku granicy z Polską, jak również informację o uwzględnieniu odcinków litewskiego i czeskiego w ramach pakietu Fuel Supply Chain Capability Program Plan. Inwestycja ta ma fundamentalne znaczenie dla bezpieczeństwa logistycznego i militarnego wschodniej flanki NATO.

Jednocześnie podkreślam konieczność zdecydowanego przyspieszenia prac przygotowawczych i uzgodnieniowych po stronie polskiej. W obecnej sytuacji geopolitycznej infrastruktura przesyłu paliw i ropy naftowej stanowi jeden z kluczowych elementów odporności państwa oraz zdolności do prowadzenia operacji wojskowych i zapewnienia ciągłości dostaw strategicznych surowców.

W związku z powyższym proszę o odpowiedź na następujące pytania:

Jaki jest aktualny stan prac projektowych oraz uzgodnień prowadzonych przez stronę polską i NATO w zakresie budowy nowych odcinków systemu rurociągów paliwowych?

Czy określono już wstępny lub docelowy przebieg planowanego rurociągu na terytorium Polski?

Czy planowany rurociąg ma mieć charakter wyłącznie paliwowy – przeznaczony do przesyłu diesla i paliwa lotniczego – czy też rozważana jest budowa rurociągu multiproduktowego umożliwiającego również przesył ropy naftowej?

Czy planowane jest wykorzystanie istniejącej infrastruktury PERN, w tym krajowego systemu rurociągów paliwowych i ropociągów, dla realizacji projektu?

Czy analizowany jest wariant przebiegu rurociągu od zachodniej granicy Polski z Niemcami w kierunku linii Wisły jako głównego korytarza przesyłowego?

Czy rząd RP popiera wydłużenie systemu w kierunku państw bałtyckich oraz Republiki Czeskiej celem stworzenia zintegrowanego, regionalnego systemu bezpieczeństwa paliwowego NATO?

Jakie są przewidywane terminy rozpoczęcia właściwych prac budowlanych oraz oddania poszczególnych odcinków infrastruktury do eksploatacji?

Czy prowadzone są analizy dotyczące możliwości wykorzystania projektowanej infrastruktury również dla potrzeb bezpieczeństwa energetycznego państwa oraz cywilnych dostaw paliw i ropy naftowej?

Budowa zintegrowanego systemu przesyłowego obejmującego Polskę, Niemcy, Czechy i państwa bałtyckie powinna stanowić jeden z priorytetów infrastrukturalnych NATO i Rzeczypospolitej Polskiej. Projekt ten może bowiem jednocześnie wzmacniać zdolności obronne Sojuszu oraz bezpieczeństwo energetyczne regionu Europy Środkowo-Wschodniej.