Interpelacja nr 17562

Ministerstwo Finansów wprowadziło SENT, to system monitorowania przewozu towarów, który zaczął obowiązywać dla branży odzieżowej w marcu. Wielu małych przedsiębiorców zwraca uwagę, że obecne przepisy są kompletnie niedostosowane do realiów małych firm.

Kolejny problem to obowiązek ważenia odzieży przed każdym praktycznie wyjazdem. Branża odzieżowa pracuje od lat na sztukach i parach, a nie na kilogramach — sztuki byłyby jednostką bardziej naturalną dla handlu odzieżą i obuwiem, lecz nawet ich codzienne przeliczanie pozostaje praktycznie niemożliwe, szczególnie przy aktywnej sprzedaży. Towar krąży: jest przewożony wielokrotnie, zwracany, czasem sprzedawany dopiero w trasie, a jego waga i ilość zmieniają się z dnia na dzień. Tak po prostu funkcjonuje handel odzieżą i obuwiem.

W praktyce SENT dla tej branży to lawina dokumentów, ciągły stres i widmo dotkliwych kar finansowych za nawet najdrobniejsze pomyłki. Minimalna kara za niezgłoszenie przewozu lub błąd w zgłoszeniu wynosi 20 tysięcy złotych.

Choć w maju ministerstwo wprowadziło pewne wyłączenia z SENT, są one zdecydowanie zbyt wąskie. Wymóg jednoczesnego spełnienia aż czterech warunków sprawia, że w praktyce działalność tysięcy małych przedsiębiorców nadal nie kwalifikuje się do żadnego zwolnienia.

Przez niejasne przepisy i ryzyko kar boją się normalnie funkcjonować i prowadzić działalność. Mając towar w samochodzie, nie mogą swobodnie zrobić postoju po drodze, pojechać do lekarza czy odebrać dziecka ze szkoły tak jak do tej pory.

Czy przewidywane są jakiekolwiek dalsze ułatwienia dla małych przedsiębiorców odzieżowych, aby mogli oni prowadzić swą działalność bez nadmiernej uciążliwości? Jeśli minister finansów i gospodarki je przewiduje, to jakie to są ułatwienia i kiedy mogą one być wprowadzone w życie?